抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
有一个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）
有一个二舱制船，当有两个舱破损进水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）。
两舱制船，其分舱因数是（）
在舱底，每一双层底分舱中船底塞设置的要求是：（） ①、在平板龙骨的两侧； ②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处； ③、不得开在平板龙骨上； ④、在每一分舱前端水密肋板附近
抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持（）的能力。
分舱载重线
分舱的程度应视船舶的分舱长度（Ls）与用途而变化，以载客为主的船舶，其分舱长度（）则分舱程度（）
船舶分舱的目的是为了满足船舶（）要求。
船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响（）的主要因素。
装入某一舱柜中的化学品，不能与舱壁发生（），否则舱壁受损。
“神舟”六号上的轨道舱仅是太空生活舱，而到了“神舟”七号，轨道舱要一舱两用，使其成为哪两个舱的结合体？
尾机型船的优点是（） Ⅰ、装卸效率高 Ⅱ、结构连续 Ⅲ、轴系短 Ⅳ、易满足一舱不沉的要求
抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能（）的性能。
A320飞机下面有几个地板下层货舱？有几个分舱（）
客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的（）
分舱因数介于0.25～0.2之间，常称为（）。
某船分舱因数是()则该船属( )制船。
二舱制船舶是指（）
某船分舱因数F是( )则该船属()制船。
◑一舱制船，其分舱因数是______。◑A.0.5＜F≤1◑B.0.33＜F≤0.5◑C.0.25＜F≤0.33◑D.F＞1
（）某船分舱因数是（），则该船属于__制船
某船左一舱的油高为8.5m,不，测温的位置为（)
要分舱制中，二舱制是表示相邻的舱进水后，船仍能保持不沉。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题二-87〕（）
