使用无线调车灯显设备作业时，专用调车机推送车辆作业超过（）时，前端必须双人双台作业，正确及时地发出“十、五、三”车调车指令，未得到司机鸣笛或通话回示，应立即发出停车信号。
因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和车辆停放区内。（）
桥梁养护作业和工程实施除应注意保障车辆和行人的安全通行外还应（）
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零六条规定，飞行实施过程中，（）应当按照通信、导航保障规定，正确使用通信、导航设备。 ①各类保障飞行的人员 ②空中交通管制员 ③飞行人员 ④飞行指挥员
特种车辆通常可分为机务保障车辆和相关保障车辆（设备）两大类型。（）
非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时（）。
机务保障车辆主要包括飞机牵引车、电源车、加油车、除冰车、高空作业平台（车）。（）
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。
第三章 机坪保障作业安全机坪保障作业安全1.5航空器进入机位前，除负责下述哪项人员外，其他从事保障作业的各类人员、车辆、设备、货物和行李，禁止进入机位安全区（）
未看到接机人员可以实施保障作业的指令，除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外，（）不得越过红色机位安全线，实施保障作业。
机务车辆系统在震后主要保障列车救援、救援车辆的使用和抢险运输（)牵引的组织应急工作,
应急通信用车辆、设备和保障人员出入现场的，铁路安监、公-安部门应给予通行便利（）
公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全，以及车辆的安全运行，在进行养护维修作业前，应制定（)。
实施保障作业的人员必须按作业规范或保障流程进行作业，不得影响运行安全或秩序。（)
因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆(含拖把)、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和车辆停放区内。()此题为判断题(对，错)。
航空器进入机位前，除负责下述哪项人员外，其他从事保障作业的各类人员、车辆、设备、货物和行李，禁止进入机位安全区（）
机位安全线为（）实线，相邻机位交叉部门为红色虚线。航空器进入机位过程中，除机务人员外，其他作业人员、车辆及设备不得进入安全线区域
企业各个系统和各个部门的全体人员，从“使用户满意”的基点出发，支持产品作业综合效率的提高，并且全力协同设备管家的工作，全员齐心协力实施基础保障，确保企业战略目标的实施（）
航空器进入机位前，该机位应当保持：除负责航空器入位的机务人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内（）
保障车辆、设备在为航空器提供地面保障作业时，不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用（）
航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于（)状态。
航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成FOD。（）
飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间，禁止任何人员、车辆、设备停泊在黄色斜线区域内。（）
除为航空器提供地面保障作业的车辆、设备外，其它车辆、设备不得进入停放航空器的机位安全线范围内的机坪区域（）
