半自动闭塞区段，车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为（）。
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发出超长列车头部越过出站信号机时，其行车凭证为（）。
三显示自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时，发给司机的行车凭证为（）。
使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为（）。
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）
半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时的行车凭证为（）。
自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车发车时，凭证为（）。
使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。
四显示自动闭塞电气集中车站，超长列车头部越过出站信号机发车时，行车拼争为绿色许可证。
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证是什么？
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？
电气集中联锁下的进站信号机，列车头部越过该信号机后，进站信号机即自动关闭。
自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车或由未设出站信号机的线路上发车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道，电路时发出列车的凭证为（）。
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
电气集中联锁下的进站信号机，列车头部越过该信号机后，进站信号机即自动关闭。此题为判断题(对，错)。
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证是（）
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车的行车凭证是（）
自动闭塞区段， 车站一端有两个及其以上运行方向时 ， 无论使何种闭塞法，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时，需发给司机路票。（)
四显示自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,出站信号机不能开放时发出列车的行车凭证是（）
