在跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。
票额分配工作是在编制（）时进行的，按铁路局分别（）、（）、（）、（）、（）进行分配。其中，跨三局以上的旅客列车由（）负责，跨局的旅客列车由（）进行。
跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂货车，但不得超过（）。
线路坡度有（）以上的区段，其牵引定数的尾数波动，局管内列车由铁路局自定，跨局的由有关局商定并经铁道部批准。
编制列车工作计划时原则上不准编制跨局的（）列车计划。
超长列车应在调度（）中确定，临时编组超长列车须取得（）的同意。跨局的超长列车，列车调度员应事先征得邻局同意。列车调度员应将超长列车车次、现车辆数、计长、总重及有关注意事项，以（）下达有关站段及乘务员。
开行违反列车编组计划的跨局列车需经铁路部调车员准许并发布（）。
在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
（）以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时，应进行（）。因特殊情况，须经路局调度所（）（跨局列车须报（））批准，发布调度命令，按《技规》第201条的规定限速运行。
旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）辆。
对跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。（）此题为判断题(对，错)。
普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该相邻两线路间接发列车。（)
终到军用列车编组内客车随原车底继续使用的回送命令，由铁路局集团公司军（特）运调度下达（跨局调用的由铁路总公司军运调度下达）。其他军运客车回送的调度命令由铁路局集团公司客运调度下达（）
下列（)应使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。
双管供风旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）
跨局的空车（自备车）直达列车，未经总公司调度命令批准，途经各铁路局集团公司（）使用
列车调度员要按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，要按《铁路技术管理规程》（高速铁路部分)规定的（)（单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站J342终到站（）
《技规》旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至终到站（）
《技规》对跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令（）
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。（技规）（）
在特殊情况下，必须承认违反编组计划时，跨局列车由总公司、局管内列车由铁路局调度下达调度命令（）
列车在列车运行图规定的区间乘降点发车前，由列车长指定列车乘务员负责在人员乘降完毕后，使用列车无线调度通信设备报告司机。乌铁总〔2014〕813号乌鲁木齐铁路局旅客列车尾部安全防护系统运用组织办法（）
