CRH2型动车组空调控制使用的是以下（）电源。
CRH2C型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。
CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。
CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、（）。
CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。
CRH2型动车组APU的组成不包括（）。
CRH2型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。
CRH2A型动车组编组两个单元的动力配置基本相同。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
CRH2型动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电？并说明原因。
CRH2型动车组的空调有通风、制冷、制热、强制制冷、（）等运行模式。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
CRH2型动车组制冷剂循环系统不包括（）。
CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、稳压单相AC100V。
CRH2A型动车组当速度降到（）km/h时，车内压释放阀打开，将车内的压力变为与大气压相同，以避免对侧开门的开闭带来影响。
CRH2型动车组列车信息控制装置功能不包括（）。
CRH2型动车组空调的主要功能
CRH2G型动车组客室空调是如何设置的？（）
CRH2型动车组驱动装置齿轮比为（）
CRH2A型动车组，空调系统由（）应急通风系统、司机室空调等组成。
CRH2A型动车组空调机组在车下对称设置2台。（）
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置（）
CRH2型动车组空调装置的回风口与吸入车内空气的回风道连接，回风道又通过车厂风道与机组回风口连通
CRH2A型动车组客室空调装置制冷能力为kw（压缩机70Hz运行时）（）
