下面关于蜗杆传动的说法，正确的有（）。

A . A．重合度越大，传动越平稳 B . B．直齿圆柱齿轮的重合度均大于1，所以能够连续传动 C . C．重合度越大，强度越高 D . D．重合度的值应大于1

A . A．圆柱蜗杆传动 B . B．弧面蜗杆传动 C . C．锥蜗杆传动 D . D．梯形蜗杆传动

A . 脱开传动桥和发动机之前，确保发动机起吊装置左右链系适度变形 B . 当拆卸传动桥时，强烈晃动传动桥，将它从发动机分离 C . 使用变速器千斤顶支撑传动桥时，展开变速器千斤顶附件，以便能够将传动桥从发动机轻易拆卸，设定变速器千斤顶，以便使传动桥可以在变速器千斤顶上转动。 D . 通过锁销和输入轴将传动桥与发动机相啮合。因为其难以拆卸，将平头丝插入传动桥和发动机之间，然后小心分离传动桥。

A . A、传动比大 B . B、结构紧凑 C . C、传动效率高 D . D、有自锁作用

A . A、传动比大 B . B、结构紧凑 C . C、传动平稳 D . D、用于平行轴的传动

A . A．v过大，则传动带的离心力过大，使许用有效圆周力的值降低 B . B．v过大，则接触面间的摩擦力会减小 C . C．v越小，则传递的功率就越大 D . D．应使v在适当的范围内

A . A、结构紧凑，传动比大 B . B、传动平稳，噪声小 C . C、可制成具有自锁性的蜗杆，实现自锁效率高 D . D、传动

A . A．打滑和弹性滑动都是可以避免的 B . B．打滑和弹性滑动都是无法避免的 C . C．打滑是可以避免的，而弹性滑动是无法避免的 D . D．打滑是无法避免的，而弹性滑动是可以避免的

A . A．齿面间没有相对滑动 B . B．齿面间除节圆处都有相对滑动 C . C．齿面间除基圆处都有相对滑动 D . D．齿面间除分度圆处都有相对滑动

A . 传动比大 B . 结构尺寸紧凑 C . 传动功率范围大 D . 工作性能可靠

A . 驱动桥工作时不得有异响 B . 驱动桥壳、桥管不得有变形 C . 驱动桥管不得有裂纹 D . 驱动桥壳可以有裂纹

A . 蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触，同时进入啮合的齿数较多，则承载能力较大 B . 结构紧凑，传动比大，而且准确 C . 传动平稳，无噪声 D . 具有互锁作用

A . A．两轮在整个接触长度上，只有节点处表面速度相等 B . B．节点位置不随传递扭矩的大小改变而改变 C . C．传动比不可能为常数 D . D．几何滑动与磨损速度有关

A . 转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性 B . 转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力 C . 转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏 D . 转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力

A . 传动比大 B . 结构尺寸紧凑 C . 传动功率范围大 D . 工作性能可靠

A . 发动机停止、冷态时，检查自动传动桥的液位 B . 发动机停止、热态时，检查自动传动桥的液位 C . 发动机怠速、自动传动桥液液温约75℃时，检查自动传动桥的液位。把换档杆按顺序从P档位移到L档位，然后然后返回到P档位，检测液位 D . 发动机怠速、热态时，检查自动传动桥的液位。把换档杆按顺序从P档位移到L档位，然后返回到D档位，检测液位

A . 传动轴运转时不得有振抖 B . 传动轴运转时不得有异响 C . 中间轴承和万向节不得有裂纹 D . 中间轴承和万向节不得有松旷现象

A . 蜗杆只能绕自身轴线转动，不能沿轴向移动 B . 蜗杆有左旋、右旋之分 C . 蜗杆传动的降速效果不好 D . 蜗杆传动具有自锁作用，自锁时效率在0.5以下

A . 链传动是摩擦传动的一种，它利用挠性零件工作，有一定的缓冲吸振作用 B . 能保持恒定的瞬时转速和瞬时传动比 C . 急速反向性能差，不能用于高速传动 D . 与齿轮传动相比，可在中心距较大情况下传动 E . 广泛地应用于轻工、农业、石油化工、起重运输等行业以及机床、摩托车、自行车等的机械传动中

A . A．轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动 B . B．弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动 C . C．弹性滑动造成速度损失，但并不导致功率损失 D . D．弹性滑动不会影响传动比的准确性

A . 涡轮蜗杆传动对材料的要求不高，成本低 B . 涡轮蜗杆传动的效率较低，容易实现自锁 C . 涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样，对中心距的要求不严格 D . 在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率，应采用多头蜗杆

A．发动机停止、冷态时，检查自动传动桥的液位 B．发动机停止、热态时，检查自动传动桥的液位 C．发动机怠速、自动传动桥液液温约75℃时，检查自动传动桥的液位。 把换档杆按顺序从P档位移到L档位，然后然后返回到P档位，检测液位 D．发动机怠速、热态热态时，检查自动传动桥的液位。 把换档杆按顺序从P档位移到L档位，然后返回到D档位，检测液位

A．蜗杆的端面和蜗轮的轴面 B．蜗杆的法面和蜗轮的轴面 C．蜗杆的端面和蜗轮的法面 D．蜗杆的轴面和蜗轮的端面

A．蜗杆可以带动齿轮转动 B．齿轮可以带动蜗杆转动 C．蜗杆传动方式具有自锁性 D．蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿