一辆平车装载超长货物使用游车时，游车上装载的货物与超长货物突出端的距离有何规定？
开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。
跨装超长货物不得直接装在（），而应放在货物转向架上，且只允许（）。
超长超限货物使用游车时，如游车为空车，制票时在品名栏输（）。
一车负重、突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物是超长货物吗？
使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物，其最大容许载重量不得超过（）t。
汽车在上下坡时行驶要注意（）性，在转向行驶时特别注意（）性，因为货物超高，超长后，其（）升高或变位较大，极易造成翻车事故。
重大长件货物是指货物单件尺度超长、超宽、超高在以致货物装卸时受到限制，不能正常使用一般的装卸设备进行装卸的货物。国际标准规定：单件长度超过（）的货物为超长件。
货物转向架的强度和刚度必须与其所承受的（）相适应。
判定货物是否属于超长货物，是相对于（）而言。
装运超长、超限货物，发站应在货物运单、票据封套、编组顺序表及车牌上注明“超长货物”或“超限货物”字样；以连挂车组装运时，应注明（）字样。
专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。
运输超长、超限货物使用游车时，游车运费按主车货物的运价率和标重计费。 ()此题为判断题(对，错)。
海上货物运输中，超长、超重货物都要计收附加费，如果货物既超长又超重，则按超长和超重合计收取附加费。
托运人在发站托运超长货物时,在一辆负重车的两端各使用一辆游车,需要填写货物运单的张数为（）
使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，两端均衡突出车端长度L＜1500mm时，容许载重量（）t
一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,称为超长货物（）
超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）
装载超长货物，“货车使用限制表”规定限制使用的车辆是（)。
超长货物可使用__装载（）
某公司出口一批货物，单件货物超重且超长，经查该货物船公司只收取超重和超长附加费，单件货物超重附加费为 2．4 美元，单件货物超长附加费为 2．6 美元，则船公司计收的单件货物附加费为（）美元
运载超长、笨重货物时，驾驶员必须掌握运行线路的桥梁、路面、涵洞的通过能力。此题为判断题(对，错)。
跨两辆轨道平车或标准路用平车装载长钢轨、长电杆等超长货物时必须使用货物转向架。（)
超长货物可使用有端侧板平车装载（）
