道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有（）。
某道岔一经启动，正在转换过程，拉出该道岔CA，切断1DQJ电路道岔停转。
信号集中监测系统每台提速道岔转辙机采集信息包括一个1DQJ、一个定位表示、一个反位表示，（）路模拟量输入。
在道岔未受（）的条件下，可进行单独操纵。
非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
集中操纵的道岔、调车场及峰上的咽喉道岔应装设道岔表示器。
某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
计算机联锁车站，屏幕显示某道岔岔尖处（），可判断该道岔出现道岔无表示故障。
某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。
道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车。
道岔组合内1DQJ的型号为（）。
TJWX-2000型信号微机监测系统道岔采集机监测道岔动作电流曲线、（）表示灯、1DQJ和2DQJ状态。
某组道岔一经启动，正在转换过程，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
在三线制道岔控制电路中，由于1DQJ不缓放，道岔能转换到底。
集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。
道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因不可能是（）
道岔启动电路中1DQJ的1－2线圈串入道岔动作电路的作用有（)。
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。此题为判断题(对，错)。
道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。此题为判断题(对，错)。
排列进路时，先按压进路始端的信号按钮，排列进路表示灯点亮，再按压进路终端信号按钮，待道岔转换到规定位置后，排列进路表示灯灭灯，进路形成，进路始端防护信号机开放。此题为判断题(对，错)。
常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放（)。
车站在信号操纵终端设置接触网停电、道岔单锁、线路封锁、信号封闭、确认轨道电路分路不良区段空闲等标识以及进行点、灭灯等按钮操作时，须认真执行“、鼠标指、口呼”制度，并确认无误（）
常态灭灯的线路所防护分歧道岔的色灯信号机转为点亮状态时显示两个黄色灯光——准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行，表示分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于()km/h，前方区间空闲。
搬动道岔时控制台道岔表示灯灭了又亮说明1DQJ未吸起。（)
