当LOW上的道岔区段出现“长闪”时，表示该道岔正在转换。
控制台上（），挤岔，切断电铃，移频故障，（），道岔按钮的拉出位置按钮与控制权无关。
外锁道岔中的BHJ的作用有是转辙机电源接通时吸起，构成1DQJ自闭电路；转辙机转换到位，启动电路切断时落下，用以切断1DQJ自闭电路；三相电源断相时，切断1DQJ自闭电路，用以保护电机。
高速1/9道岔，其道岔处正线拉出值一般为（）。
高速1/12道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为（）。
高速1/9道岔，其道岔处侧线拉出值一般为（）。
当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。
道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入影响，也不受值班员控制。
高速1/9道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为（）。
高速1/12道岔，其道岔处侧线拉出值一般为（）。
某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
高速1/12道岔，其道岔处正线拉出值一般为（）。
（）是按下道岔按钮CA，同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置。
驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
道岔恢复DHJ的作用是分路道岔在自动转换过程中因故不能转换到底时，使该道岔（），保证道岔不致“四开”。
分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件：道岔一旦启动后，就应保证转换到底，即使这时有车进入该道岔区段，也不应使道岔停止转换。
某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。
ZD6系列电动转辙机启动片的之一之一：是控制减速器动作，在道岔转换前切断原表示电路，并为电机反转电路准备条件。（）
办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
某组道岔一经启动，正在转换过程，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
建立进路时，某道岔在转换途中，轨道供电突然停电使GDJ↓，则该道岔（）。
平面调车区集中联锁分路道岔一经启动后即应转换到规定位置如在启动后（)内尚未转换到位则在车列压入其保护区段前应能自动回位。
