在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中，其喷油泵的主要作用是（）。 Ⅰ.准确而可调的供油定时 Ⅱ.准确而可调的供油量 Ⅲ.最佳的雾化质量 Ⅳ.足够高的供油压力 Ⅴ.合理的供油规律 Ⅵ.合理的喷油规律
喷油泵柱塞在一定角度内旋转，改变（）的相对位置，也改变了柴油机的供油量。
柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率，喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。
喷油泵柱塞偶件进行滑动性试验时，将柱塞偶件放在柴油中侵泡后取出拿在手中，使（）
把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）
喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
柴油机喷油时间过晚的原因之一是喷油泵柱塞挺杆上的（）失调。
为了保证柴油机的工作性能，还要求喷油泵有一定的喷油延续（），这就要靠选择合适的凸轮外形和相应尺寸的柱塞匹配。
柱塞式喷油泵上只有一个柱塞分泵向各缸喷油器提供高压柴油。（）
喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。（）
柴油机柱塞式喷油泵工作时，停油干脆避免喷油器滴油，是由于出油阀上圆柱面的（）作用。
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
检查喷油泵出油阀密封性的方法是，在喷油泵（）接头处装上压力表，用手撬动柱塞泵油，当油压达到说明书规定压力时停止泵油，再使柱塞（），若压力表读数基本保持不变，说明出油阀密封良好，否则密封不良。
目前柴油机用喷油泵，按其结构与工作原理的不同，分为（）（1）柱塞式喷油泵（2）转子分配式喷油泵（3）泵——喷油器（4）PT泵及滑套计量泵等多种形式。
现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。
利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置。
柴油机的喷油泵应向喷油器提供足够量的燃油，以保证喷雾性能良好。
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制（）的动作来实现的。
柴油发动机的喷油泵主要包括：柱塞式喷油泵、喷油器―喷油泵、（）喷油泵。
柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节。
当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，有（）现象。
在船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（)A.喷油泵B.蓄压器C.喷油器D.A+C
BA028利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置
