在变压器磁路中，磁通越大，磁阻越小。
采用单相电源自低压侧加压，对YN，d11三相变压器进行空载试验时，由于磁路不对称，正常情况下，三相之间各相空载损耗大小的关系是（）。
变压器的绕组是变压器的磁路部分。
铁芯是变压器的（）部分，为了提高磁路的（）和降低铁芯的（），铁芯通常用厚度为（）或（）毫米的（）制成。
下列属于干式变压器的磁路部分为（）。
当电源电压不变时，变压器磁路上的磁通幅值将（）。
从磁路关系看，组合变压器三相的磁路是（）。
变压器的铁芯是变压器的磁路部分
三相组式变压器的各相磁路是彼此独立的，当一次绕组外加三相电压对称时，各相空载电流也对称。
变压器的铁芯是磁路部分，由（）组成。
变压器与异步电动机磁路结构上存在的主要区别是（）。
（）是变压器磁路的主体部分。
变压器的铁心是变压器的磁路部分
变压器的铁芯是由（）叠装成的闭合磁路。
（）既是变压器的磁路，又是套装绕组的骨架。
三相芯式变压器的磁路彼此无关。
试比较三相组式变压器和三相心式变压器的磁路特点。
下列哪部分属于干式变压器的磁路部分。（）
在变压器的磁路计算中，由于铁芯磁阻的非线性和（）的存在，计算是近似的。
变压器的磁路为什么用硅钢片拼接而成？
49 、 变压器的铁芯是变压器的（ ）部分 A、 磁路 B、 电路 C、 线圈 D、 不确定
变压器的铁心是变压器的磁路部分.（)
变压器磁路中（)漏磁存在。
变压器 是变压器的磁路，又是绕组的机械骨架（）
