乘用车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于：（）
GB7258—2004规定：乘用车、总质量不大于3500kg的货车的后轴制动力和应大于轴荷的30％。
车辆的外廓尺寸、轴荷和总质量应当符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全（），不符合标准的不得生产、销售。
在测量制动时，为了获得足够的附着力，允许在机动车上增加足够的（）或施加相当于附加质量的作用力（附加质量或作用力不计入轴荷）。
机动车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。
因轴荷、总质量、外廓尺寸超出国家标准不予办理注册登记的特型机动车所有人申领临时行驶车号牌应当提交的证明、凭证包括（）。
《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向桥的轴载质量大于（）时，必须采用转向助力装置。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了对不同类型的机动车车轮总成横向摆动量和径向跳动量的限值。其中，总质量不大于3500kg的汽车不应大于（）mm。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应≥80％。（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，在满载和空载的状态下，乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于（）。
非法生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆的，依照（）的有关规定处罚。
试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，乘用车应装有护轮板，总质量大于7500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及总质量大于3500kg的挂车应装有防飞溅系统，其他机动车的所有车轮均应有挡泥板（）
对于乘用车、其他总质量不大于3500kg的汽车，后轴轴制动力与轴荷的百分比应不小于（)。
机动车转向轴最大设计轴荷大于（)时，应采用转向助力装置。
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，2015年7月1日起出厂的发动机中置的乘用车，2018年1月1日起出厂的其他乘用车、总质量大于3500kg且小于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg且小于或等于10000kg的挂车，以及2019年1月1日起出厂的总质量小于或等于3500kg的货车和专项作业车，均应安装符合规定的防抱制动装置。（）
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对因更换车身或者车架申请变更登记的客车，还应查验核定载人数；对重、中型货车和货车底盘改装的专项作业车，以及总质量大于3500kg的挂车，还应查验外廓尺寸、整备质量。（）
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，辖区内转移登记查验判定整备质量时，确认车辆无非法改装情形且最近一次安全技术检验的轴荷等相关数据正常的，视为合格。（）
车辆的外廓尺寸、轴荷和总质量应当符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准，不符合标准的不得生产、销售（）
《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对总质量大于或等于12000kg的（即重型）货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车，车长大于8.0m的挂车，查验车辆尾部标志板。（）
专用校车应采用转向助力装置；其他机动车转向轴最大设计轴荷大于 4000 kg 时，也应采用转向助力装置（）
机动车所装用轮胎的速度级别不应低于该车最大设计车速的要求，但装用雪地轮胎时除外。总质量大于3500kg的货车和挂车（封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外）装用轮胎的总承载能力，应小于等于总质量的1.4倍。（）此题为判断题(对，错)。
