组立扒杆和缆索起重机支架时，（）禁止站人，同时应有专人统一指导，指导者应站在能看见各处的较高的地方。
向高处泵送时，应把新的管段配置在管路的末端。
混凝土溜槽（筒）入仓时，溜槽下部人员应与下料点有一定的安全距离，以避免骨料滚落伤人，溜槽使用过程中，溜槽底部不应站人。
在较高的位置安装管路时，要有牢固的脚手架，登高作业人员佩戴（），防止摔伤或管路砸伤，施工作业下方严禁站人。
在管路检修拆卸法兰时，检修人员应先拧开法兰（）的几条螺栓。
在液压管路中安装的一种用来当拆卸附件时防止液压油外漏的活门称为：（）.
管路中截止阀、阀止止回阀拆卸后安装或更换后安装时，应注意阀的安装方向（）。
在较高的位置安装管路时，要有（），防止摔伤或管路砸伤。
凳上操作时，双凳应搭脚手板，宽度不应少于（），两凳间距不超过2m，高凳上不应站人。
拆卸管路螺丝时扳手必须卡紧螺栓缓慢加力。
管路中通过使用（）管件可连接不同管径的管段。
翻矸前翻矸机下方人员必须清理干净，推车机前后（）米严禁站人。翻矸机液压系统检修时，在拆卸更换管路时注意释放压力，（）将管口对准人员。
为便于进行并联管路阻力平衡，在统计局部阻力时，对于三通和四通管件的局部阻力系数，应列在流量较小的管段上。
推土机发动时，机体下面和近旁不应有人作业或逗留。推土机行走时，人员不应站在推土机上或刮板架上。发动机运转且刮板抬起时，司机不应离开驾驶室。
当在水平敷设的气体管路上取样时，取样点应从（）引出。
推土机发动时，机体下面和近旁不应有人作业或逗留。推土机行走时，人员不应站在推土机上或刮板架上。发动机运转且刮板抬起时，司机（）驾驶室。
铁口潮湿时，应（）再出铁。处理铁口及出铁时，铁口（）不应站人，炉前起重机应远离铁口。出铁、出渣时，不应清扫渣铁罐轨道和在渣铁罐上工作。
在管路检修拆卸法兰时，为了确保安全，检修人员应站在管道的（）。
在所有管路的管嘴阀门后方，需安设管路过滤器，它们不需要维护和清理。（）
避灾硐室应与压风自救系统的压风管路相连，并设置供风阀门和与外界相通的单向排气管，室内一侧的管口靠近避灾硐室（）。
铁口泥套应保持完好。未达到规定深度的铁口出铁，应采取（）措施，必要时休风并堵塞铁口上方的1～2个风口。铁口潮湿时，应（）再出铁。处理铁口及出铁时，铁口（）不应站人，炉前起重机应（）铁口。出铁、出渣时，不应清扫渣铁罐轨道和在渣铁罐上工作。
船舶动力装置的管路系统，是用以输送（）的管系。由（）等组成。
掐压风管路时必须执行先泄压后拆卸。
管阀拆卸前，先排余压，并注意排除残余介质流，与检修相关管路或基础拆除后露出的孔洞应及时进行有效封堵。（)
