在康明斯发电车电气控制电路图中，KR表示（）。
在康明斯发电车电气原理图的起机电路中，FSV是（）元件。
关于康明斯发电车中并车电路中的PIG21模块叙述中，正确的是（）。
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机高速位时（）。
在康明斯发电车配电屏内的电路中，5（6）字头线号的导线一般为（）设备供电。
康明斯发电车冷却风机电路中高速线圈KM1是用（）电控制的.
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1FU13损坏，将不可能造成（）。
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1SA3触头粘连无法分离，将可能造成风机低速位时（）。
在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动与自动的选择开关是（）。
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机低速位时（）。
康明斯发电车电气控制电路中，以下（）电路是三台机组共用的。
在康明斯发电车电气控制电路图中，PW表示（）
康明斯发电车中油泵电路中所具有的功能是（）。
康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中头部与缸盖间的密封座有（）个。
康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中头部与缸盖间的密封座是采用（）密封座。
在康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，下面元件是一个5kΩ，2W的多圈线性电位器的是（）
在康明斯发电车电气原理图的起机电路中，12PSI与下面（）是相等的。
康明斯发电车为了避免人为并车，实现机组间互锁功能的是（）线圈。
在康明斯发电车配电屏内的电路中，8字头线号的导线中一般为（）电。
康明斯发电车1冷却风机控制电路中，若1FU13损坏，将不可能造成（）
在康明斯发电车电气原理图的启机电路中，FSV是（)元件。
康明斯发电车1号冷却风机控制电路中，若1FU13损坏，将不可能造成（）
康明斯发电车1号冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机高速位时（）
下面哪种是康明斯发电车在报警电路中设的报警停机装置（）
