在双代号网络图中，虚箭线的作用有（ ）。
节点是网络图中箭线之间的连接点，在双代号网络图中，节点的类型主要有()。
在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差()。
在双代号时标网络计划中，关键线路是指（ ）。
在双代号时标网络计划中，关键线路上若不出现波形线，则说明在这条线路上相邻两项工作之间的（ ）全部为零。
在双代号时标网络图中，持续时间最长的线路是关键线路。
在网络图中关键线路只能有一条。
在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（ ）。
在某工程双代号网络计划中，关键线路只有一条（）
一个网络计划只能有一条关键线路。
双代号网络图中关键线路上的工作被称为（）
在双代号网络计划中，关键线路上的工作必然是（）。
在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差( )。
在双代号网络进度计划中，关键线路是总的工作持续时间()。
在双代号时标网络图中，关键线路可以不止一条。
在双代号时标网络计划图中，没有虚箭线的线路是关键线路。
第157题：在双代号网络计划和单代号网络计划中， 关于关键线路的说法正确的是（）。
在网络图中，关键线路是指各条线路中作业总时间的一条线路。
在双代号网络图中，中间事项节点具有两层含义，它有可能是工序的开始节点也可能是工序的结束节点。
在双代号网络图中，判别关键工作的条件是该工作（）
在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键线路上，则工作的自由时差（）。
3、下列关于双代号网络图中关键线路的说法错误的是__。
