罐车装油后，由于液体压强作用，使罐体发生弹性变形，即竖直减小，横直径增大，其变形最大部分在装油高度的（）处.
金属受到载荷作用后，其变形和破坏一般过程是：弹性变形→弹性变形+塑性变形→塑性变形→断裂。
立式金属油罐计量轻质油品使用（）克尺锤，计量原油及重质油品使用（）克尺锤．
变形抗力是金属和合金抵抗其产生弹性变形的能力。
工艺系统的弹性变形、（）和配合间隙消除所引起位移量的总和称为工艺系统的总位移。
压力容器的金属材料在外力的作用下引起变形和破坏的过程分为三个阶段，即弹性变形阶段、弹塑性变形阶段和断裂阶段，这种破坏形式属于（）。
变形抗力是金属或合金抵抗其产生弹性变形的能力。
金属材料在外力作用下发生变形，当撤掉外力后其变形量保持不变，不能恢复原形，则这种变形称为弹性变形。
流体弹性压力润滑的润滑膜较薄，能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形，其变形值远远大于润滑膜最小厚度，弹性变形能增人支承负荷的能力。
金属弹性变形后其组织和性能将发生变化。
测力不会引起被测工件和测量装置的弹性变形，但会影响测量精度。
当外力不超过弹性体的弹性限度时，其变形量与外力成正比，这种比例关系叫做（）。
原油、轻油、重质油和液化石油气等油品装车时，其罐车装满系数是多少？
模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求有：准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形。除此之外，还有哪些要求（）
流体弹性压力润滑的润滑膜较薄，能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形，其变形值远远大于润滑膜最小厚度，弹性变形能增大支承负荷的能力。
弹性变形和塑性变形都引起零件和工具的外形和尺寸的改变，都是工程技术上所不允许的。
流体弹性压力润滑的润滑膜较薄，能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形，其变形值远远大于润滑膜最小厚度，弹性变形可以增大支承负荷的能力。
引起物体滚动摩擦的主要因素是接触处变形的微观滑移，弹性滞后等。（）
材料处于弹性变形阶段时，其变形与外力成（）
以下对弹性变形的特点的描述是否正确：1.正应力、切应力作用均可产生弹性变形；2.应力和应变成直线关系；3.外力撤除后，弹性变形会消失，4.弹性变形不能引起组织转变
材料的弹性模量越大，则其变形能力越强。（ ）
孔和轴的过盈配合过盈量应限制在弹性变形范围内，不可以引起塑性变形。（)
钢筋变形在弹性阶段时，其应力与应变成正比。（）
通常计算组合变形构件应力的过程是：先分别计算每种基本变形各自引起的应力，然后再叠加这些应力。这样做的前提是构件为（）。 （1）线弹性杆件；（2）小变形杆件；（3）直杆
