发动机活塞敲缸异响的原因有（）。
发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响。
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。
试分析发动机发生活塞敲缸的原因？
活塞敲缸响，一般有火花塞跳火一次，发饷（）次的规律。
下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）
发动机主轴承响，连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机（）而增强。
活塞敲缸的原因主要为（）
发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。
用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度（），即可确诊该缸为敲缸。
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
发生活塞敲缸响故障时，温度升高，响声会（）
柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
活塞环敲击响的原因有（）。
断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转，逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失，复火后又迅速地恢复，尤其第一声特别突出，即为该缸活塞敲缸响。
造成发动机敲缸的原因有哪些？
活塞敲缸响的特征有（）。
活塞敲缸的可能原因是：（）。
活塞销敲击异响的原因有（）。
怎样判断发动机活塞敲缸响的故障？
从以下特征，可以判定是活塞敲缸响：（）。
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。
柴油机发生燃烧敲缸的原因有（)。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油
