水洗式高温取样探头不适用于分析（）组分。
不透光式烟度计的取样探头与排气管的横截面积之比应不小于（）。
滤纸式（BOSCH）烟度计的测量方法是：用吸气泵在一定时间内吸取一定量的废气，使他通过一张一定面积的纯白滤纸，废气中的碳粒便附着在滤纸上，然后用检测装置测出滤纸的（），再由指示装置指示烟度。
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定：滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样，取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。
下列选项中，（）场合适于用不停车带压插拔式取样探头。
采用自由加速滤纸烟度法的测量循环前准备应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路。
烟度计取样，是用设在吸气道中滤纸上附着的（）的方法进行取样。
不分光红外线气体分析仪中，（）由取样探头、滤清器、导管、水分离器和泵等组成。
烟度计的取样系统由（）清洗装置和取样用连接管组成。
使用滤纸式烟度计，在烟度测试前，取样探头的安装要求在探头前方的直线段长度应不少于（）倍排气管直径。
烟度计活塞式吸气泵开关由（）控制。
烟度取样探头安装要求，探头后方直线段长度应不少于（）D（D：排气管直径）。
HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样时间为（）。
滤纸式（BOSCH）烟度计、其活塞式抽气泵在1min内外界空气的渗入量不应大于（）
减压式取样探头适用于（）样品的取样。
烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的滤纸（）污染度检测装臵。
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放眼值及测量方法》（GB3847—2005）附录K中规定，使用滤纸烟度法对车辆进行监测时，测量循环由抽气泵抽气、滤纸走位、（）、（）和指示器读数组成。
一辆1999年生产的载客用柴油汽车，最近行驶中经常出现倾斜并伴有振动，而且尾气排放也出现了异常，请对车辆的相关性能进行测试。针对该车的尾气排放测试中，对车辆相关测试前，用压力为（）的压缩空气清洗取样管路，把抽气泵置于待抽气位置，将洁白的滤纸置于待取样位置，将滤纸夹紧。
烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的滤纸（）污染度检测装置。
HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样容积为（）。
磷化氢浓度检测装置中的取样管、取样阀、检测箱、抽气泵用于（）。
在滤纸式（BOSCH）烟度计与取样弯管之间应装有旁通阀门，以便在不测定时将两者（）
滤纸式烟度计的取样与废气分析仪是一样的.
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，汽车自由加速试验滤纸烟度法测试前，应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路，把抽气泵置于待抽气位置，将洁白的滤纸置于待取样位置，将滤纸夹紧。
