由司机控制、通过（）产生的，作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。
车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。
当一种金属进行塑性变形时，受到外力为100N，受力的面积为200mm2，此时金属产生内力，其应力应为（）
当一种金属进行塑性变形时，受到外力为1000N，受力的面积为200mm2，此时金属产生内力，其应力应为（）。
杆件在外力作用下产生变形，其内部微粒会因位置改变而产生相互作用力以抵抗外力，这种力称为（）
螺栓受到初紧力后便相应产生一定的（）变形，其内部应力为（）
杠杆受到轴线方向的外力作用时，所产生的变形称为弯曲变形。（）
螺栓受到初紧力后便相应产生一定的（）变形，其内部应力为（）。
矿物受到外力作用产生的解理现象是由于其内部质点间的连结力被破坏。（ ）
镦粗变形时金属受到摩擦作用，因此其内部各点的主应力状态不同，中心部分具有较大的侧向压力的（）状态，靠近边缘，由于摩擦力逐渐减小，故侧向压应力应随之减小，至表面层已看成是单向的压应力状态。
当材料承受外力作用时，内部产生应力，外力的增加应力也相应加大。
直杆沿轴线受到两个大小相等、方向相反的外力的作用时的变形叫（）。
在一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生缩短变化的变形，称为（）
铆钉铆住的两块钢板，在方向相反的两个外力作用下使铆钉所产生的变形，为（）变形。
任何物体在受到拉伸，压缩（或其它形式）等外力作用的同时，都会在其内部发生一种抵抗拉伸、压缩（或其它形式）的力，这种力就叫做内力，其大小与外力相等，方向相同。
当金属部件受到急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的（）应力。
由一对大小相等、方向相反，相距很近的横向力作用，使杆体两截面沿外力作用方向产生相对错动的变形，称为（）
金属受外力作用产生变形，当外力消失恢复原来形状，这样的变形称为（），相反，外力取消未恢复原来形状，则称为（）。
一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生伸长变化的变形，称为（）
当构件受到大小相等，方向相反，作用线相距很远的横向外力作用时，则构件上两横向力中间部分将受到（）
当材料受到外力作用而未破坏时其内部产生与外力相平衡的抵抗力称为（）。
8、压电效应是指，某些物体在受到外界力的作用下，其内部结构被极化，表面会产生电荷；当外力去掉，又重新回到原来的状态。
内力是指金属材料在载荷作用下，其内部会产生大小与载荷相等、方向相反的抗力。单位面积上所产生的内力称为____。
2、某些电介质，在沿一定方向上受到外力的作用而变形时，其内部会产生极化现象，同时在其两个表面上生成符号相反的电荷，当外力去掉后，又会恢复到不带电状态，这种现象称为（）。
