冷运转，是油门置于（）位置，按起动按钮，不喷油，也不点火，涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
飞轮的作用是便于起动，使运转平稳，便于调整点火（喷油）正时及输出动力。
开车时，先将开关手把打至正转位置，再将闭锁开关手把打至行车位置，方可按下起动按钮行车。
点火前油枪手动进油门、吹扫门在什么位置？
开车时，先将开关手把打至（），再将闭锁开关手把打至（），方可按下起动按钮行车。
发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。
冷运转，是油门置于停车位置，按起动按钮，（），涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
堆取料机开车前必须对（）进行认真检查，操作盘按钮位置是否正确，按规定先打响铃，以引起周围人员的注意。
油门控制盘上的MIN按钮可调节发动机油门的大小，当将该按钮向左旋转到底时，这时候发动机油门处于最小位置，发动机（）运转。
若PLD—3A打在“主机”“备用1”“备用2”位置若压力高时，则按哪个起动按钮（）
测气缸压力时，先将发动机预热到规定温度，然后熄火，拆下喷油器，换装压力表总成，油门放在最小位置（不供油），减压手柄放在工作位置，用起劝机带动主机以规定转速运转，测定压力表读数（）。
康明斯NTA-855-C360型发动机在起动时，错误的油门位置是（）。
将DGS8800e调速器面板上的钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下“SETPOINT”按钮，则主机的油门大小直接由车令转速手柄来控制。这种方式通常只用于（）
若PLD—3A打在“主机”“备用1”“备用2”位置时，（）若压力高时，则按起动按钮也不会开车
起动发动机前将油门置于怠速位置，变速杆置于（）位置。
在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
在按停机按钮后，电机停不下来时，应立即拉开闸阀断电源，将离合器手柄推至手动位置。
在AC-4主机遥控系统中，导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是（） ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用
以下是柱塞偶件严密性的诊断方法：拆下喷油器，换装压力表总成，用起动机带主机（主减压），油门逐步拉到供油位置，测定最大出油压力值。若此压力降低到（）MPa时，柱塞就不能正常工作。
开车前必须对堆取料机各部位进行认真检查，确认操作盘按钮位置是否正确。开车前应按规定先（），以引起周围人员的注意。
假开车是油门推至慢车位置，按起动按钮，（），涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
点火前油枪气动进油门、吹扫门在什么位置？
在测定回油孔喷油泵的供油定时时，可以把油门手柄放在除零油位以外的任何位置均可进行测定的喷油在测定回油孔喷油泵的供油定时时，可以把油门手柄放在除零油位以外的任何位置均可进行测定的喷油泵是（）
油门手柄板到最大供油位置，边摇转曲轴边注意倾听边注意倾听，此时应当（)喷油声;然后将手柄放到停供位置，在摇转曲轴并注意倾听，此时应（)喷油声。
