微波多普勒探测器适宜的工作环境为（）
不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，监理单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
被动红外与微波复合入侵探测器既具备了微波、被动红外探测器的优点，又克服了各自的缺点，从而减少了误报率，提高了（）。
当需要在同一室内安装数个被动红外探测器时，会产生相互之间的干扰。
在同一个控制柜中安装多台变频器时，应将变频器（）安装，以保证散热良好。
微波多普勒探测器距地1.5~2.2m左右，严禁（）
微波多普勒探测器主要特点是（）
1使用多台千斤顶同时顶升同一物体时，要有（）指挥，其目的是多台千斤顶升降速度一致。
空间控制式探测器的灵敏度（主要指被动红外探测器、微波－被动红外探测器、微波多普勒探测器）一般按下列方法测试和调整：以正常着装人体为参考目标，双臂交叉在胸前，以（）的速度在探测区内横向（此时灵敏度最高）行走，连续运动3m，探测器应报警。
室内允许差：两个实验室采用同一标准方法对同一试样各自进行分析时，所得结果的平均之差应符合允许差规定。
用两台或多台起重机械吊运同一重物时，各台起重机械所承的载荷不能超过各自额定起重能力的（）。
由于K波段微波工作频率高于X波段微波工作频率，所以K波段微波可更多的被限制在室内，它所形成的探测区域能够更好的与被动红外探测区域重合。
空间控制式探测器的灵敏度（主要指被动红外探测器、微波－被动红外探测器、微波多普勒探测器）一般按下列方法测试和调整：以正常着装人体为参考目标，双臂交叉在胸前，以0.3～3m/s的速度在探测区内横向（此时灵敏度最高）行走，连续运动（），探测器应报警。
若同时使用几对微波探测器，应将其（）调开。
若多台作业车在同一区间分解作业时，作业车之间应设置（）人员，运行的速度不得超过（）km/h。
焊道中出现的非裂纹性缺陷，可直接返修。若返修工艺不同于原始焊道的焊接工艺，或返修是在原来的返修位置进行时，必须使用评定合格的返修焊接工艺规程；当裂纹长度小于焊缝长度的8%时，应使用评定合格的返修焊接规程进行返修。当裂纹长度大于8%时所有带裂纹的焊缝必须从管线上切除；焊缝在同一部位的返修，不得超过（）次。根部只允许返修（）次，否则应将该焊缝切除。返修后，按原标准检测。
多台电焊机集中使用同一接地装置时，应采取（)。
多台起重机在同一作业区域作业时,必须由同一人指挥。否则,由于各自的指挥信号不同引起的误操作会产生严重的后果。（)
多台车连挂时必须同时进行，禁止同一台车两端同时连挂作业。（)
2台或多台起重机械吊运同一重物时，升降，运行应保持同步，各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的（)。
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的90%。（)
利用两台或多台起重机组吊运同一重物时，升降、运行应保持同步;各台起重机所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的75%。（)
不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，监理单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。()
吊装作业时，利用两台或多台起重机械吊运同一重物时应保持同步，各台起重机械所承受的载荷不应超过各自额定起重能力的（）
