不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时,监理单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定施工主体单位,明确施工负责人;多个单位作业车进入同一个区间移动作业时,由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。
交叉作业时,作业现场应设置(),上层物件未固定前,下层应暂停作业。工具、材料、边角余料等不得上下抛掷。不得在吊物下方接料或停留。
在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形交通路标,并应在上游过渡区内设置()或配备交通指挥人员。
在施工现场,进行交叉作业时,不得在同一垂直方向上下同时操作下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合此条件,中间应设置安全防护网。
交叉作业时,作业现场应设置(),上层物件未固定前,下层应暂停作业。工具、材料、边角余料等不得上下抛掷。不得在()下方接料或停留。
有限空间作业时,送风设备吸风口应置于(),出风口应设置在作业区,不应直对作业者。
多单位轨道车(施工作业车辆)或一单位多台轨道车(施工作业车辆)组成车组共同进入区间作业时(包括装卸车作业),在施工点前协调会上,要明确区间轨道车、车组移动作业按调车办理的具体办法。
混凝土卸料与摊铺时,多台平仓机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于(),左右相距应大于()。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时是如何规定的?
当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项方案,并应采取防碰撞的安全措施。任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合()规定:
通信线路登高作业时杆上作业时,在街道、车来人往频繁的地方应设置安全护栏。()
当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项方案,并应采取防碰撞的安全措施。此题为判断题(对,错)。
多台起重机在同一作业区域作业时,必须由同一人指挥。否则,由于各自的指挥信号不同引起的误操作会产生严重的后果。()
封锁一站一区作业时,GYK应设置为区间作业模式。()
当多台起重机械在同一施工现场交叉作业时,低位塔式起重机的起重臂端与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于()。
《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196规定:多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于()。
不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时,监理单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。()
《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196规定:多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于()。
施工单位必须在高处作业面的临空边缘设置安全护栏和夜间警示红灯;脚手架作业面高度超过()时,临边应挂(),并于外侧挂()封闭。在同一垂直方向上同时进行多层交叉作业时,应设置()。
在同一坠落方向上,不得进行上下交叉作业,如需进行交叉作业时,中间应设置安全防护层,坠落高度超过()的交叉作业,应设双层安全防护
多台推土机在同一作业面作业时,前后机相距不应小于____,左右相距应大于____
单轨道岔除外的区间作业时,停车防护信号应设置在作业地点两端米外的轨道梁上()
铁路局规定,区间()及以上作业(包括区间仪器探伤、测量作业。设备检查、巡查及单线和复线非并行区段的天窗内作业除外),应设置远端防护员