装载超限货物，应按装载加固定型方案或自定的装载加固方案检查装载加固情况。
军用危险货物押运人应随时检查所押运货物的装载状态和车辆情况，发现问题及时处置，难以处置的应当迅速向车站或者军事代表报告。
装有货物的货车，发现货物装载有异状或超过货物装载限界，支柱、铁线、绳索有折松动，货物有坠落时？（包括自备篷布）苫盖捆绑不牢或被刮掉，危及运输安全时？
货检发现装载危险货物车辆押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车。
军用列车（车辆）在车站停留时，车站（）应会同乘车部队或押运人员，检查装备物资装载和加固状态，发现问题及时处理。
在气候恶劣、能见度不良的情况下，装载危险货物的船舶，只要严格遵守避碰规则，就可过船闸或靠离码头。
装载超限货物的铁路货车技术检查应由车辆部门通知。
由于铁路技术设备，其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，列为（）事故。
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故，定（）所在单位责任，货物承运单位管理失职的，追究同等责任。
货检员检查敞车装载的木材时，当货物装载高度或宽度接近限界时，必须实际测量出精确数据。
装载下列危险货物必须派押运人？
列车运行中，因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于（）。
无守列车交接检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。
发生火灾时，应配合公安消防部门做好事故调查取证工作，查明火灾列车车次、到达时间、编挂位置；查看车内货物装载现状、起火部位、四周货物烧损情况；检查车辆状态、货物装载高度；了解机车类型及状态。
设备、设施超限，或车辆超限、车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的，构成（）；设备、设施超限，车辆超限、装载货物超限、车辆部件脱落或货物装载不良开车的，构成（）。
凡因市场准入或环保标准降低等，造成把关不严、监管不力，或为“散乱污”企业生产经营提供便利条件，导致“散乱污”企业（)和（)的，将由地方纪检监察部门对相关责任人严肃问责。
中欧班列因货物装载或车辆临时故障等原因甩车时，车站应及时通知铁路公安部门，并做好换装及修理过程中集装箱安全防护工作（）
设备、设施超限，或机车车辆超限，机车车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的为（）
货物装载高度超过端侧墙1m以上或有押运人乘坐的敞车不得苫盖篷布（）
无守列车交接加检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报（）
因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任（）
货运检查发现装载危险货物车辆押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车。（）
押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在或装载的货物上（）
凡因货物装载不良造成的事故（事件），定施工维修负责单位的责任事故（事件）（）
