液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
内河散装运输液化气体船舶液货舱应设有高液位报警装置，当液货舱装到约为液舱容积的（）时，此装置发出声、光报警信号。
载时应注意各液货舱的允许充装极限为液舱容积的（）。
液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
液化气采样器在充装液态介质时，不能装满。通常只能装其容积的（），余者作为气相空间，以备受热时有足够的膨胀室。
温低压式液化气船是采用在一定的压力下使气体冷却液化，一般设计压力为（）MPa，而冷却温度则随运输对象不同而异，较多的是在-10℃。其液舱形状有圆柱形、圆锥形、球形或双凸轮形。
内河某车客渡船，具备载运乘客、车辆及危险品车辆条件。一日，该船在载运一辆装满乘客的客车及一辆装载液化气槽罐的车辆时，被海事部门滞留。船东不服提出申诉，作为验船师你认为海事部门的做法是否正确，为什么？
液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
在大小适度的水密液舱（包括干的液舱）处，如舱的底部或侧面破损时不致有损于船舶的安全，则不必设双层底。
液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为压力液舱。
液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般（）。
液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
液化气船舶的液舱围护系统主要包括（）。 ①整体液舱；②独立液舱；③压力液舱；④薄膜液舱；⑤重力液舱；⑥半薄膜液舱；⑦内层绝热液舱。
液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为重力液舱。
液舱测深孔在左舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
液舱测深孔在左舷，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
液体散化船的液舱舱顶设计压力()的液舱称为压力液舱
（）根据我国法定规则，稳性核算时，以下考虑最全面的是：①要对自由液面进行修正；②装满98%以上舱容的液舱可不计自由液面的影响；③国内沿海船舶在冬季航行于汕头以北时，应计及结冰对稳性的影响；④当船舶存在初始横倾时，考虑船舶静稳性力臂的减小值
（）液化气船舶液舱的种类包括__。①整体液舱；②独立液舱；③压力液舱；④薄膜液舱；⑤重力液舱；⑥半薄膜液舱；⑦内层绝热液舱
2型、3型船液舱都可设下伸吸井，其下伸高度不得大于双层底高度的（)。
①通过倾听各液舱空气管声音来判断；②通过观察舷侧水线下是否冒气泡来判断；③在舷外用自制探测器进行探测；④通过观察船舶稳性、强度变化判断（）
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，除规则另有规定外，对每个液货舱均应装有高液位报警装置。当液货舱装到约为液舱容积的90％时，此装置应发出声、光报警信号（）
