若QJZ-400/1140智能型电磁启动器电压为1140V时，当对地绝缘电阻小于kΩ时漏电闭锁保护动作，大于50kΩ时解锁。
对各种继电器的绝缘电阻，即各带电部分对地（外壳或非带电金属零件）之间或交直流电路之间的绝缘电阻，应为（）。
按GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于（）。
定期用摇表测量启动电阻对地绝缘，不应低于（）
CJ8Z一150Z型电磁接触器对地及相间绝缘电阻值应不小于（）。
杂物电梯动力电路和电气安全装置电路对地绝缘电阻不小于（）.控制照明信号电路对地绝缘电阻不小于()
起重机主电路及控制电路对地绝缘电阻一般不小于05MΩ，潮湿环境不小于025MΩ。
两导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须符合：动力电路和电气安全装置电路（）；其它电路如控制、照明、信号等（）。
采用BQK23-315矿用隔爆兼本质安全型真空电磁启动器控制井下设备，在Ue=1140V，η=0.75时，所控电机的最大功率Pm为（）KW。
主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不得小于MΩ，
25T型客车的逆变器在正常环境条件下，带电电路对地的绝缘电阻应大于（）
若QJZ-400/1140智能型电磁启动器电压为660V时，当对地绝缘电阻大于（）kΩ时解锁。
主电路的对地绝缘电阻一般不得大于0.5M。
施工升降机的控制、照明、信号回路的对地绝缘电阻应大于（），动力电路的对地绝缘电阻应大于（）。
机车上各电路之间及对地，用500V兆欧表测量其绝缘电阻应≥（）MΩ。
对于各种继电器的绝缘电阻，即各导电部分对地（外壳或非带电金属零件）之间或交直流电路之间的绝缘电阻，应为（）。
SS4型电力机车低压试验前，测量网侧电路对地绝缘电阻值应不小于（）。
电动机长时间未启动，在启动前一定要测量其对地和相间绝缘电阻，其值要在（）以上。
用500伏兆欧表测量起重电磁铁的对地绝缘电阻，冷态时不低于（）MΩ，热态时不低于1MΩ。
施工升降机的控制、照明、信号回路的对地绝缘电阻应大于0.5MΩ，动力电路的对地绝缘电阻应大于1MΩ。（)
电路与裸露导电部件之间，每条电路对地标称电压的绝缘电阻应至少为1000Ω/V。此题为判断题(对，错)。
起重机主电路及控制电路对地绝缘电阻一般不小于0.5MΩ，潮湿环境不小于0.25MΩ（）
HXD3C机车C4修检查要求用1000V兆欧表测量空调装置主电路对地绝缘电阻不小于10兆欧。用500V兆欧表测量，控制电路对地绝缘电阻不小于__兆欧（）
88CJ82-150Z型电磁接触器对地及相间绝缘电阻值应不小于（）
