哪些车辆应在固定线路上停留?
在横过有机车车辆停留线路时,应距离该机车车辆()通过。禁止钻车。
为了保证车辆良好的(),应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。
车辆的检修、装备、停留的线路平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度,不得超过1.5%。
停留车辆距()的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。
停留车辆距()的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路,禁止溜放。
段管线是指机务、工务、机车、车辆等车间为机车,车辆走行,机械运行,检修停放以及装卸等设置的线路,如机车整备线、机车转头用的三角线。
整备罐车整备时间超过(),车辆部门应填发“车辆检修通知单”,按检修车统计。
停放机车和整备作业的线路,应设于平坦地点;确因地形困难,线路纵断面的坡度不得超过千分之1.5。
段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()。
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等人员合署办公,工作场所合并设置()
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()。
派班员安排电动客车司机对出车辆段(场)列车按照规定进行整备作业,司机发现列车故障时及时报告信号楼值班员,信号楼值班员通知车辆检修调度员及时处理。()
车辆设备检修、整备作业人身伤害的原因()
乘务员横越有机车车辆停留的线路时,应做到()
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()‰。(应知应会-《技规》)
段内停放机车及整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()
新制和修竣后的重型轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在整备状态下平直线路上以80km/h速度运行时,单机紧急制动距离不得大于()m。
车辆的检修、整备、停留的线路要平直;确因地形困难时,线路纵断面的坡度不指超过l%()
车辆检修线是供停留车辆的线路。()
车辆检修人员在检修、整备和洗罐作业前,必须插设()在车辆顶部作业时,必须系好()
车辆段负责列车车辆的运营、整备、检修等()
《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时,客运、车辆部门应按规定组织人员看守铁路运输企业应制定看守制度,明确责任,落实到人保洁人员不得在车上()
中间站停留车辆,无论停留的线路(),均应采取双重防溜措施。(应知应会-《技规》第306条)