对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，要求在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间，即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于（）
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）的有关要求，内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，遥控装置的液压、气动设备的安全阀的开启压力应进行校验，其安全阀开启压力应不大于（）倍的最高工作压力。
内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的有关要求，内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过（）。
内河营运船舶在任何换证检验间隔期内应进行（）船底外部检查。船底外部检查一般应结合换证检验和中间检验进行。经船舶检验机构同意，非自航船的（）中间检验及（）换证检验可在水面上进行。
某验船师，对一艘在我国内河航行，船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验，在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时，进行了下列检查，你认为下列哪些做法是正确的（）
验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入，但经现场勘查，该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决？
内河营运船舶在进行防止船舶垃圾污染的换证检验不需要检查哪个项目？（）
在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。
某运输闪点≤60度的油类的1000DWT机动船，2004年6月29日建造完工，2010年10月4日完成了换证检验，2011年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次检验分别应进行（）
在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的换证检验时，应对动力管系进行检验，下列说法不正确的是？（）
内河船舶中I型客滚船在第二个换证检验期内中间检验几年进行一次？（）
某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船，2001年6月29日建造完工，2007年10月4日完成了换证检验，2008年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行：（）
在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。
在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的换证检验时，应对辅机进行检验，下列选项中属于辅机检验的项目是（）？
某内河散装货船，航区为A，B，C，船长为78米，1982年10月28日建造完工。适航证书记载，2011年10月28日在某港进行年度检验，有效期至2012年10月28日，中间检验日期为2013年10月28日，换证检验日期为2014年10月28日。安检员于2012年9月4日在对该船安全检查时发现，机舱后舱壁锈蚀严重，部分发现穿孔。据此对该船进行滞留，并认为该缺陷与船检机构有关，通报给该船的船舶检验机构。请问该船船检机构检验及适航证书存在哪些过错（）
在对一艘内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对于为主推进装置服务的重要辅机的自动装置的检验，应检查空气压缩机的自动起动、停止等功能的（），并应对空气压缩机自动起动、停止的（）进行复核。
在对一艘内河普通货船进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，应对其舱底水（）报警装置作效用试验。
通常情况下，对内河船舶监测、报警系统的换证检验应对重要传感器的参数进行检测，（）应重新进行调整。
若一艘内河普通货船需增设机舱自动化有关设备或新设机舱自动化系统，应按（）有关规定进行检验。
对内河船舶机舱自动化设备的安全系统检验，应和各自动和遥控设备的检验（）进行。
按照河船法定营运检验技术规程（2011），在机舱自动化设备检验中，下列关于小型船舶主推进遥控装置的换证检验说法错误的是（）
