当负载电阻与电源内阻相等时，负载获得电源提供的（）功率。
电阻负载并联时，因（）相同，其负载消耗的功率与电阻成反比，而负载电阻串联时因电流相同，其负载消耗功率与电阻成正比。
在串联电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成（）；在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成（）。
电阻并联使用时，各电阻上消耗的功率与电阻成反比；若串联使用时，各电阻消耗的功率与电阻成正比。
负载得到最大功率的条件，即负载电阻R和电源内阻Rs关系为（）
有一个100Ω的负载要想从内阻为50Ω的电源获得最大功率，采用一个相同的100Ω电阻与之并联即可。
使用磁电式电压表应与负载电阻并联，其内阻Rv与负载电阻Rl的关系正确的应是（）。
电阻负载并联时，因为电压相等，所以负载消耗的功率与电阻成（）比。
负载电阻不变时，纯电阻电路的平均功率与电压成正比。
在电阻串联电路中，每个电阻上消耗的功率与该电阻的大小成（）；在电阻并联电路中，每个电阻上消耗的功率与该电阻的大小成（）。
电阻负载并联时功率与电阻关系是（）。
电阻并联时，并联的电阻越多，总电阻就越（），对电源来说相当于负载（）。
当负载电阻与电源内阻相等时，负载获得（）功率。
当放大器输出接入负载时，其交流输出电阻的大小等于Rc与RL的并联值。
单29.一个电池电动势内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R，当R为时，负载上消耗的功率最大（）
由于交流用电器多为由电阻和电感串联组成的感性负载，为了既提高功率因数又不改变负载两端的工作电压，通常都采用并联电容器来提高功率因数。此题为判断题(对，错)。
在并联电路中，功率大的负载，电阻值大，功率小的负载，电阻值小。（)
并联的负载电阻愈多,则总电阻愈小,电路中总电流和总功率愈小（)
一个电池的电动势为E、内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R，当负载上消耗的功率最大时。R=（)。
电阻并联使用时，各电阻上消耗的功率与电阻成反比；若串联使用时，各电阻消耗的功率与电阻成正比（）
40、有一个100Ω的负载要想从内阻为50Ω的电源获得最大功率，采用一个相同的100Ω电阻与之并联即可。
15、电容滤波要将电容与负载电阻并联，电感滤波要将电感与负载电阻串联。
10、只有当负载电阻与戴维宁等效电源内阻相等时，负载才能获得最大功率。
有一个100Ω的负载要想从内阻为50Ω的电源获得最大功率，采用一个相同的100Ω电阻与之并联即可（B、2、X）（）
