在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的（）信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m。
无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查，具体分工检查办法在《站细》内规定的有（）。
运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定（）。
调车有关人员在作业前后、交接班前后应及时完成对有关线路停留车辆的车数、分组及位臵、（）的现场检查工作，发现问题必须报告车站值班员、调车有关人员，并及时修改相关揭示与标画。
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时，由（）负责处理。
运用中列检作业场发现标记载重90T及以上的长达货物列车（）到期时，由铁道部指定的工厂或车辆段施修。
无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，车辆部门在接到通知后应立即前往检查，并补发车统-23，经鉴定认为不需要修理时，应填发（）予以撤销。
无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。
热轴检查站为非列检作业场（红果站、宣威站）时，调查处理人员在调查处理前要填写《铁路货车THDS热轴停车起轴转动检查通知单）与车站办理交接，检查、反馈时间为（）分钟。
列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时，应积极提出建议，并有权（）作业。
《行规》中规定，自动制动机临时发生故障不能立即修复时，有列检作业的列车，由列检人员关闭并通知（）。
检查和作业人员要相对集中，前后距离不得超过（）
《铁路货车运用工作报告》中列检工作量统计表须统计列车技术作业和车辆技术检查等（）的数据。
无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，车辆部门在接到通知后应立即前往检查，4并补发（）。
最高行车速度不超过无列检作业时，站内正线和与其相邻到发线在直线部分的标准距离是（）mm。
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的车辆故障时，由列检作业人员负责处理。（)
接发车作业时,接车人员多人出务作业时,必须同去同归。货检人员双人双面平行作业前后相距不得超过m,并做好互控（）
不影响线路和路基本体稳定的各项检查、作业，在区间无路用列车时可同时安排在上下行天窗单元，按一个作业点办理，但要保持上下行作业基本同步，作业人员距离不得超过（）m
库列检日常检修作业指导书中规定J型轴端发电机状态检查时，吊销磨耗不超过1mm（）
激热列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、__
通过旅客列车的技术检查作业范围规定：轴温超过外温加（）时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查。（1
进入维修区域的顺序为作业负责人在前、作业人员居中、现场防护员最后，前后最大距离不超过（)米。
无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应按哪些范围对编挂车辆进行检查？
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理（）
