对各种继电器的绝缘电阻，即各带电部分对地（外壳或非带电金属零件）之间或交直流电路之间的绝缘电阻，应为（）。
配电线路带电作业在接近带电体的过程中，要从下方依次验电，对低压线支承件，金属紧固件也要依次验电，确认无漏电现象。
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中，与带电体间的安全距离不得小于0.9m（10kV）、（）m（20kV）。
110kV绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应大于2米。
绝缘斗臂车在66KV线路上进行带电作业时，绝缘臂下节金属部分对带电体距离不应少于（）m.
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中，与20kV带电体间的安全距离不得小于（）
绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应按表_____的规定值增加_____m。工作中车体应_____。
刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离，静态值为（）mm。
在10kV配电带电作业中，配电带电作业绝缘斗臂车的金属臂在仰起、回转运动中，与带电体间的安全距离不得小于（）。
进行地电位带电作业，35kV及以下的带电设备不能满足带电作业过程中人身与带电体的最小安全距离时，应采取可靠的绝缘隔离措施。
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中，与带电体间的安全距离不得小于（）m（10kV）、1.0m（20kV）。
绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应按表6-1的规定值增加0.2m。工作中车体应良好接地。
220kV绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应大于3米。
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中，与带电体间的安全距离不得小于0.9m（10kV）、1.0m（20kV）。工作中车体应使用不小于（）mm2的软铜线良好接地。
绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应按表6-1的规定值增加（）m。工作中车体应良好接地。
支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离，静态值为100mm。
35kV绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应大于1.0米。
在500kV交流线路带电作业过程中，等电位作业人员要保持组合间隙不小于（）m，地电位人员保持对带电体的安全距离不小于（）m；
绝缘斗臂车在66kV线路上进行带电作业时，绝缘臂下节金属部分对带电体距离不应少于（）m。
63(66)kV绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应大于1.5米。
330kV绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应大于4米。
10kV绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应大于0.7米。
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中，与带电体间的安全距离不得小于0.9m（10kV）、（）m （20kV）
＜信号设备的金属外缘与接触网带电部分的距离不得小于与回流线、架空地线、保护线距离不得小于1000mm，当在700～1000mm时，应对回流线、架空地线、保护线加绝缘防护。＞（）
