齿轮传动的特点是：传递运动（），传递的功率和速度范围（）。
带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）。
张紧力是保证传递功率的大小的，张紧力愈大，传递的功率越大，传动效率愈高。
某传动轴的直径为80mm，转速为70r／min，材料的许用剪应力为50MPa，则此轴所能传递的最大功率为（）kw。
下列带传动中，在传递功率和转速均相同的情况下，结构尺寸最小的是（）
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。
与齿轮传动相比，当传递的功率相同时，摩擦轮传动（）
用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆和螺旋传动等装置来进行功率传递的是（）。
V带与平带相比，由于正压力作用在楔形截面上，其摩擦力，能传递较大的功率，故广泛应用于机械传动中。（）
在重型机械中传递大功率一般选用什么齿轮传动？
就传递功率大小而言，V带传动要比平带传动大。
下列传动方式中，传动功率适用范围最广的是（）
齿轮传动具有传动比（），结构紧凑，传递功率大的特点。
带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带的尺寸小，强度高。
齿轮传动的优点是传递功率大，宜用于中心距较大的传动。
在重型机械中传递大功率一般选用()传动。
下列哪一种带传动只用于传递很小功率（）
传动系的功率损失中（）损失最大。
链传动中链节距越大，链能传递的功率也越大。
在带传动中，当传递的功率一定时，带速降低则传递的圆周力就（），就容量发生打滑
下列措施中，不能提高带传动传递功率能力的是( )。
在带传动中，当传递的功率一定时，若带速降低，则传递的圆周力就，就容易发生打滑（）
()多用于传递中、小功率，对传动比无严格要求，且中心距较大的两轴之间的传动。
在一套传动系统中，假设所有圆轴传递的功率相同，转速不同。该系统圆轴所承受的扭矩与转速的关系是（）
