汽车轮毂轴承与（）配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。
汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。
汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。
汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
汽车驱动桥壳、桥管不允许有（），驱动桥工作应正常且不允许有异响。
汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。
轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。
驱动桥异响的原因可能有（）
（）是驱动桥异响的原因。
汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是（）。
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
如发现水泵运行中出水管路异响震动较大，停泵后水泵反转，可能原因是（）。
汽车在行驶中驱动桥发响，脱挡滑行时异响并不消失，其原因是（）。
汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装臵（）所致。
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。
汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装臵（）所致。
汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。
汽车颠簸异响主要原因是（）
汽车加速行驶时,驱动桥内发出一种连续的“嗷嗷”声,且随车速升高而响声加大,停车后触摸桥壳感到烫手,可能的原因是( )。
【单选题】汽车在转弯时,驱动桥内发出一种清脆的“嗒嗒”声,严重时驱动桥振抖,其原因可能是（) 。
汽车在转弯时，后桥发出异响，直线行驶时异响又消失，可能的原因是后桥（）
分切机在运转过程中，主驱动辊发出异响，可能的原因有（）
当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高面响声越大.而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是（）
关于驱动桥异响的原因。甲认为：轴承间隙过大是其中之一。乙认为：齿轮磨损过小是其中之一。丙认为：齿轮油油量不足是其中之一。看法不正确的是（)。
