本站办理货运手续，货车由邻站调入区间，07：00货车到达本站，按调车作业调入区间装卸作业完了，10：00返回本站，11：00由本站发出，本站统计货物作业停留（）。
在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由办理货运手续站统计（）和货物作业停留时间。
停留在超过（）‰坡道线路上的车辆，必须连挂在一起（因装卸车、对货位等情况除外）。
（）线是用于供货物装卸和货车停留的线路。
抓斗是一种由机械或电动控制的自行取物装置.主要用于装卸散粒物料。（）
由货车装卸作业完了时起至发出时止的时间为（）停留时间。
办理货物装卸作业的车站，根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线及特殊（）车辆停留线。
本*站办理区间装卸作业的货运手续，货车于13：00到达本*站，15：00再由小运转列车发往区间，16：30装卸作业完了，并于16：45由邻站通过，本*站统计（）货物作业停留时间。
货物作业停留时间作业过程，一般有四个，其中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为（）时间。
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位臵正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
区间装卸车时，非办理货运手续站的货车出入及其停留按中转车还是货物作业车统计？
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（）相齐处。
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（）相齐处。（B、3、Y）[05-00-03-04][020104]
进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。
在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由（）站统计装卸车数和货物作业停留时间。
本站为办理货车手续站，若货车07：00到达本站，08：00调入区间装卸车，装卸完了调往邻站，于10：00到达邻站，12：00由邻站发出，邻站统计（）中转停留时间。
有装卸作业的线路，停留车位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。
进入专用线道岔或装卸地点前一度停车，调车指挥人应亲自或派人检查线路、道岔、停留车情况后，方准进入。
龙门起重机和装卸桥主要用于堆场作业，也可以用于码头前沿的船舶装卸作业。用于港口散货作业的装卸桥其取物装置是（）
本站为办理货运手续站，货车由邻站随同货物列车7：00进入区间，装卸作业未完，于8：00随列车到达本站，9：00返回原区间继续装卸，10：00到达邻站，本站统计（）h货物作业停留时间。
用于停留特种用途车的线路称为特别用途线。
中间站利用列车停站时间进行装卸（循环快运货物列车挂运的零快货车及沿途零担车除外),装卸完了仍随原列车继续运行时,只计算作业次数不计算停留时间。（)
禁止向动车组停留线路（)。A.牵引调车B.连挂货车调车C.推送调车D.手推调车
去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路和停留车、确认（）大门开启、货物装载无异状、车门关闭、装卸停止、防护信号及装卸机具已撤除
