装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，装卸防护信号应设在与警冲标（）。
警冲标的设置位置应设在道岔后部，两股轨道汇合的中间处。为保证行车安全，其设置位置必须保证停放车辆与运行的车辆最突出部分之间的距离大于（）警冲标间是涂有红白相间颜色的铁或水泥柱，设置高度为超过轨面（）。
警冲标应设在什么地点？
进站信号机的位置设在车站最外方道岔尖轨(顺向为警冲标)不少于25m的地方。
如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
警冲标应设在道岔后部，两股轨道结合的中间处。
在无轨道电路的车站，警冲标应设在什么位置？为什么？
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。
道岔警冲标的作用是什么？
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），不少于（）m的地点。技规64
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。
出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
警冲标设在什么位置？
进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。
集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）。
当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？
警冲标的位置应设在（）。
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。此题为判断题(对，错)。
作业车停留位置距警冲标不足（）m时，防护信号应设在与警冲标相齐处
进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点
警冲标应设在道岔后部，两股会合铁道的中间处。此题为判断题(对，错)。
进站信号机应设在距（）道岔尖软尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点
警冲标的位置应设在道岔（），两股轨道汇合的中间处
进站信号机的位置设在车站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于25m的地方（）
