道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。
道岔侧线轨距需要加宽时，一般是内股钢轨不动，外股钢轨向外移动。
提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为（）。
提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm。
人工铺钉道岔，安装滑床板、垫板时，严禁（）调试就位。
按我国标准钢轨类型，道岔号数分为6、7、9、12、18、30、38号等，以（）最常用。
道岔部位断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
筛分顺序，一般按筛孔（）的顺序进行。
在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时，邻线列车应限速120km/h及以下，按规定进行防护。
在线间距不足65m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h，并按规定进行防护。
时速160公里以上区段施工组织实施时，在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速（）km/h，并按规定进行防护。
在线间距不足（）m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。
在线间距不足6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速（）km/h及以下，按规定进行防护。
轨道一般是指路基面以上的线路部分，由钢轨、（）、道床、道岔等所组成。
无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。
矿井轨道必须按标准铺设，道岔的钢轨型号可以低于线路的钢轨型号。
钢轨焊缝探伤报告应按有关规定进行保存，一般不少于（）。
未按规定处置伤损钢轨（道岔），触犯了工务专业红线（）
钢轨焊缝探伤报告应按有关规定进行保存，一般不少于（)年。
对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍（）
无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（）
铺钉道岔钢轨，一般按（）的顺序进行
高速铁路道岔内钢轨比照道岔内钢轨折断进行处理（）
