转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为（）mm，一侧磨耗（）或两侧磨耗之和（）时更换。
转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10mill，磨耗大于（）时须更换。
转K1，转K2型，控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（），侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）更换。
转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（186～195）mmB（171～180）mmB（4～6）mm。
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。
承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型转8AII型为（）mm，I型为（）mm，一侧磨耗（）时更换，或两侧磨耗之和（）时更换。
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：推力挡肩两端磨耗后不大于（）mm。
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于（）时须堆焊后磨平，恢复原型。
临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍顶面偏磨不大于（）（顶面四周10mm以内不算偏磨）、磨耗不大于5mm。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，磨耗不大于（）mm。
转K5型转向架推力挡肩两端磨耗不大于（）
转K4型承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（）
转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1.5mm时更换（）
转8A型承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时或磨耗大于时更换为新品（）
转K5型转向架（装用识别标记为“A”的R80mm小圆弧半径承载鞍）的减振外圆弹簧时须更换为识别标记为K5－269的自由高为269mm（）
转8A型承载鞍推力挡肩两端磨耗后大于mm时更换（）
转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型承载鞍推力挡肩距两端磨耗后不大于mm时消除棱角，大于时更换（）
组合式斜楔承载鞍推力挡肩原型转K5型为（）
转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。
转K6承载鞍支承面偏磨大于时加工，磨耗大于3mm时堆焊后加工恢复原型（）
转K5型承载鞍推力挡肩不大于时消除棱角，大于时更换（）
转K4型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（）
