由于原油具有（），所以在油轮运输过程中，应根据气候条件留出适当的空当。
双环式货油舱底管路，普遍优点是（）。 Ⅰ可以同时装卸两种以上不同油品； Ⅱ在干管内不会引起油品混杂； Ⅲ使用机动性强； Ⅳ当一干管发生故障另一干管可代替使用； Ⅴ一般用于装原油。
某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（slop tank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）
油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，对载重量为（）万吨及其以上的新原油油轮应装有原油洗舱系统。
某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心后6.10m，在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m，船长Lbp=219m，船舶右倾1.0°。则该油舱纵倾空档修正量为（）m。
微波原油含水分析仪变送器的补偿电极用来检测原油的（），利用水在原油中的分布状态对电阻率的影响，在电路中实现分布状态的自动补偿。为保证正确的测量，要定期清洗和检查补偿电极。
对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）
《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，对载重量为（）万吨及其以上的现有原油油轮应装有原油洗舱系统。
油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。 Ⅰ．货油的装卸； Ⅱ．原油洗舱； Ⅲ．加装燃油； Ⅳ．清洁压载舱的压载和排放。
油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分：（）I、货油的装卸；II、原油洗舱；III、加装燃油；IV、清洗压载舱的压载和排放
某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心后6.10m，在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m，船长Lbp=219m，船舶右倾1.0°。则该油舱空档的横倾修正量为（）m。
油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为（）。
根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．对明火作业的环境条件无法进行考察时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心后6.10m，在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m，船长Lbp=219m，船舶右倾1.0°。则该舱的实际空档值为（）m。
油轮设置专用压载舱的好处是（） Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
对地面油罐及油轮油舱应尽可能选择合适的收、发油时间，将有利于降低（）。
货油舱的腐蚀没有压载水舱严重，由于原油有一定的粘性，在舱内结构上形成保护膜，所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对，错)。
在清洗液中，加入缓蚀剂，能使清洗液对金属的腐蚀速度降低，但会降低清洗液对水垢或沉积物的清洗能力。（)
油轮在装卸完毕后应檫净现场油污以防止污染港口和码头。此题为判断题(对，错)。
油轮在装卸、压载、洗舱或除气等作业过程中无线电通信设备_____。
每当150总吨及以上的油船进行__作业时，应逐舱填写油类记录簿第II部分（）①货油舱清洗；②原油洗舱；③货油舱里压载水的排放；④专用压载水的排放
每一货油舱均应设置膨胀舱或留有膨胀容积，膨胀容积与其货油舱容积之比，一、二级油轮不得小于，三级油轮不得小于1％（）
