各级爱车人员须深入厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线，利用（）等方式大力宣传爱车活动的意义。
《铁路超限超重货物运输规则》适用于（）的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
车辆段每（）与地方、合资、专用、工程临管铁路企业内货车运用部门进行一次业务交流。
对地方、合资、专用、临管铁路安全监管方式如何规定？
现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日（）货车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置以及经营管理的依据。
铁路局车辆处或委派车辆段指导管内各地方、合资、专用、工程临管铁路企业及时制定和完善货车运用（）。
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由（）负责｡
按照规定车辆段对地方、合资、专用、工程临管铁路企业内货车运用工作的日常检查（）。
车辆段须对管内地方、合资、专用、工程临管铁路企业内铁路货车运用质量按照国铁标准进行列车技术质量监控评价。
翻车机翻前卸后、散装货物解冻库解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理，进出厂矿、港口和地方、合资、专用铁路等企业的铁路货车的（）和故障处理。
铁路货车技术交接范围按现行运用车技术条件，每年由车辆段和厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、工程临管线等管理部门在签订（）中具体确定。
技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均100辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（）
企业专用线发生及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须及时、如实向车辆部门报告（）
《铁路超限超重货物运输规则》适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。此题为判断题(对，错)。
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由（）负责？
铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、交接方式、交接单据、和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确（）
技术交接作业场设置在翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（）
铁路货车运行安全监控系统运用验收要求：铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行（）个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收
《技规》有关设计规范对安全线设置规定,合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）；（）
货车运用的主要工作包括负责进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位的铁路货车的技术交接检查和故障处理。（)
铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和等相关单位签订铁路货车技术交接协议（）
