隧道单头掘进超过()m时,应采用机械通风。
隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)困难情况下接触线距轨面的最低高度不应小于()mm。
间距小于()的两座平行隧道中的一座隧道工作面需进行爆破时,应通知相邻隧道工作面的作业人员撤到安全地点。
隧道内轨顶面以上净空面积,双线隧道不应小于100m2,单线隧道不应小于()。
井点降水距离基坑边缘不应小于(),距暗挖隧道结构不应小于()
城市交通隧道行车道旁的电缆沟,其侧沿应采用不渗透液体的结构,电缆沟顶部应高于路面,且不应小于()。
隧道工作面风压不应小于()Mpa,高压风管管径的选择,应满足工作风压的要求。
隧道施工应保证对每一作业人员供应新鲜空气不小于(),采用内燃机械作业时,供风量不应小于3m³/(min•kw)
《公路隧道设计规范》(JTG D70―2004)规定,隧道纵坡不应小于()
当隧道采用爆破开挖时,宜在洞身掘进适当距离后施作明洞或洞门。
在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底排水坡度不应小于1%,横向排水坡不应小于()。
隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)正常情况下接触线距轨面的最低高度不应小于()mm。
电缆在铁路隧道内采用支架固定敷设时,高压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()m。
隧道装渣采用有轨运输时道床厚度不应小于()
隧道内爆破作业时安全地点至爆破工作面的距离在独头掘进时不应小于()m。
隧道洞口设防段长度不应小于隧道开挖宽度的()倍。
隧道开挖采用环形开挖预留核心土面积不应小于整个断面的(),应留坡度并不出现反坡。
隧道施工独头掘进长度超过()时,必须采用机械通风。其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定。
隧道内排水沟坡度宜与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底排水坡度不应小于1‰,横向排水坡不应小于()。
高速铁路隧道中心水沟当采用钢筋混凝土底板时,轨顶至中心水沟底面高差不应小于();钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于500px和625px。
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()。
(四)隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用风速不应大于()
压入式局部通风机和启动装置,必须安装在进风流中距掘进巷道回风口不得小于10米:全风压供给该处的风量必须大于局扇吸风量,使用的风筒必须采用抗静电、阻燃风筒,风筒出口到掘进工作面的距离应在作业规程中明确规定。()此题为判断题(对,错)。
城市交通隧道行车道旁的电缆沟,其侧沿应以采用不渗透液体的结构,电缆沟顶部应高于路面,且不应小于()mm