()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里,运输支出总额为4亿元,其中固定支出为2.4亿元,占60%如果运量增加15%,即增加到483亿吨公里时,在其他条件不变时,试计算:单位变动成本为()
在路段MQI计算中,对非整公里的路段中除()外的其它三项指标的实际扣分均应换算成整公里
铁路运输生产产品的计算单位是换算吨公里。
某汽车运输公司承揽了一项货物运输任务,运输距离为100公里;该货物长3米、宽3米、高3米,该货物实际重量为1吨;企业调派了一辆额定吨位为6吨的货运车辆完成运输任务,每吨公里运价按0.3元计算。按照本案例所给的条件,回答下面问题:该项运输任务的计费重量为()吨。
某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。高低点分析法通常在()的情况下使用。
在路段MQI计算中,对非整公里的路段中的()三项指标的实际扣分均应换算成整公里
某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响,空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为()。
某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元,营业税率为3%,该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里,采取“管直”方案后,如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里,单位变动成本是40元/万换算吨公里。2012年盈亏平衡点的运量为()万换算吨公里。
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里,运输支出总额为4亿元,其中固定支出为2.4亿元,占60%如果运量增加15%,即增加到483亿吨公里时,在其他条件不变时,试计算:运输总支出为()
某铁路局2012完成运量500亿换算吨公里,全年运输总支出为5亿元,其中固定总支出占60%。如果2013年运量增加10%,在其他条件不变的情况下,2013年运输支出变化为()。
某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。进行成本费用预测依据的原则有()。
某铁路局某年上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里。该铁路局上半年变动成本费用率为()。
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里,单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里,单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元,营业税税率为3%。进行盈亏分析的方法有()。
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里,单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里,单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元,营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为()万换算吨公里。
某铁路局某年上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里。上半年固定总支出为()千元。
某铁路局2011年完成运量400亿换算吨公里。全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占60%。如果2012年运量比2011年增加10%,在其他条件不变的情况下,该铁路局2012年单位运输支出为()元/万换算吨公里。
某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元,营业税率为3%,该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里,采取“管直”方案后,如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里,单位变动成本是40元/万换算吨公里。按照盈亏平衡原理,2012年该铁路局的运输生产经营是处在()。
某铁路局某年上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里。上半年变动总支出为()千元。
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里,运输支出总额为4亿元,其中固定支出为2.4亿元,占60%如果运量增加15%,即增加到483亿吨公里时,在其他条件不变时,试计算:单位运输成本为()
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里,运输支出总额为4亿元,其中固定支出为2.4亿元,占60%如果运量增加15%,即增加到483亿吨公里时,在其他条件不变时,试计算:与运量有关的变动成本为()
某铁路局上半年最高月份运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用为48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里,请对该铁路局作如下分析该铁路局上半年变动成本费用率为()
某铁路局上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里,请你对该铁路局作出分析。上半年变动总支出为()千元。
某铁路局上年度完成货物发送量7500万吨,输入运输量2250万吨,通过运输量3750万吨,货物平均运程300公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,重车动载重为35吨。该铁路局上年度的货物运输量为()万吨。