()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
辅助走行公里为()及各种换算走行公里之和。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。
沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车()公里。
机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为()除以运行机车台日。
平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫()。
某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是()。
平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数叫()。
机车技术速度是指列车机车在()内平均每小时走行的公里。
单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为()走行公里。
设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
()是平均每一台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
机车牵引总重乘以实际走行公里等于()。
机车换算走行公里
每台机车小时换算的走行公里称为()走行公里。
机车日车公里是平均每台运用机车在()内走行的公里数。
列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里,称为机车()。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
支配机车日车公里,为平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里()
机车()是平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
机车沿线走行公里及换算走行公里之和为()公里。
机车走行公里(kM)是指()实际走行公里或换算走行的公里数。