列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
串联电路中各个电阻消耗的功率与电阻阻值的大小成正比。
当电阻一定时，电阻上消耗的功率与其两端电压的成正比，或与通过电阻上电流的平方成正比。（）
电阻负载并联时，因（）相同，其负载消耗的功率与电阻成反比，而负载电阻串联时因电流相同，其负载消耗功率与电阻成正比。
在电流一定的情况下，电阻上消耗的功率与电阻的阻值成正比。
电阻并联使用时，各电阻上消耗的功率与电阻成反比；若串联使用时，各电阻消耗的功率与电阻成正比。
水泵的变化规律是，流量与叶轮直径成正比，扬程与叶轮直径的平方成正比，轴功率与叶轮直径的立方成正比。
电路负载所消耗的电能与有功功率P=UIcosφ成正比，并联电容后使电路的功率因数提高，负载所消耗的电能将（）。
近些年来新研制的浮选机在保证叶轮线速度设备要求的前提下，大都采用高转速、小直径叶轮，以提高其充气量，降低功率消耗。
叶轮线速度决定了浮选机的（）、气泡的分散度、浮选机功率消耗、浮选机槽箱内的搅拌强度和（），以及最大煤浆吸入量。
在最佳状态下，机械搅拌式浮选机的吸气量与叶轮线速度的（）次方成正比。
纯电阻上消耗的功率与（）成正比。
浮选机的吸气量与叶轮线速度成正比。
离心泵的功率与叶轮直径的（）成正比例关系。
离心泵轴功率与叶轮直径（）成正比。
离心泵叶轮尺寸一定时，泵的功率与转速的（）次方成正比。
离心压缩机的体积流量与叶轮中绝对速度的径向分速度成（）关系，与气体的流通面积成正比关系。
在串联电路中，每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。
由于叶轮转速越大，浮选机功率消耗随之增大，故机械搅拌式浮选机的转速不宜过大，一般线速度不超过（）。
风机的功率与叶轮的五次方成正比，与转数的三次方成正比。（)
串联电路中，各电阻消耗的功率与各电阻的阻值成正比。（)
串联电路中各电阻消耗的功率与电阻值成正比（）。（1
电路负载消耗的电能与有功功率P＝UIcosφ成正比，并联电容使电路的功率因数提高以后，负载所消耗的电能将（）
电阻并联使用时，各电阻上消耗的功率与电阻成反比；若串联使用时，各电阻消耗的功率与电阻成正比（）
