发动机火花塞的电容放电能击穿火花塞间隙，这个电容包括有（）等。
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。
避雷器在电力系统中由于火花间隙具有足够的对地绝缘强度，因此不会被雷击所击穿。
火花塞应具有尽可能低的击穿电压，这样可以减轻高压电路的负担，使用寿命延长。
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞；技师乙说，对于无分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确？（）
火花塞间隙越大，所需击穿电压就越高。
火花塞的击穿电压
进行钢管防腐层补口时，当使用电火花检漏仪检查出现击穿针孔时该部位应做（）防腐并做好记录。
火花塞电极间隙越大，所需的击穿电压越高。（)
电缆的绝缘层要求具有以下性能：较高的工频、脉冲击穿强度，低的介质损耗角正切值（tgδ），____的绝缘电阻，优良的耐树枝放电与局部放电性能，具有一定的柔软性和机械强度，且绝缘性能要长期稳定。
