为确保船舶能见度不良水域航行安全，当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及（）对航行安全无把握时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。
根据我国船舶安全检查规则的要求，对于船舶存在的缺陷，执行检查的港监人员在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》（）。 Ⅰ.危及船舶、船员、旅客安全时； Ⅱ危及水上交通安全时； Ⅲ.可能造成水域严重污染时； Ⅳ.可能造成货损货差时。
根据《海上交通安全法》的规定，船舶在我国沿海水域发现下列那些情况，应迅速报告主管机关（）。Ⅰ、灯标变异失常Ⅱ、不明漂流物Ⅲ、其它有碍航行安全的异常情况Ⅳ、他船遇险
当主机出现故障可能会造成不良后果时，轮机员应（）。①立即报告轮机长；②立即报告船长；③立即通知驾驶台；④立即停车查找原因；⑤将情况记人轮机日志；⑥将情况立即电告船公司机务。
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列应禁止的情况有（）。 Ⅰ．利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒化学品； Ⅱ．超过交通部规定船龄的船舶载运危险货物； Ⅲ．在普通货物中夹带危险货物； Ⅳ．未取得危险货物适装证书的船舶载运危险货物。
根据《船舶安全检查规则》，对于船舶存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》对该船实施滞留：（）. Ⅰ．不符合最低标准； Ⅱ．危及船舶、人命和财产安全； Ⅲ．可能造成水域严重污染； Ⅳ．雷达出现故障。
考虑船体变脏后，船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加，为了使船舶在各种航行条件下发动机不超负荷，在船上主机的服务功率比标定功率低，这种储备称（）。
船舶主机失去动力，在良好海况中漂航，此时船舶保险人应协助被保险船舶所有人尽量签订哪种救助合同（）。
在下述哪种情况下主机应备车（）。Ⅰ.过运河；Ⅱ.主要设备发生故障；Ⅲ.特殊水域；Ⅳ.特殊气象条件；Ⅴ.人员有伤亡
根据船规规定，经修理的无人机舱的船舶在航行试验时，应对主机安全系统进行效用试验，试验时主机应在运转中，模拟主机故障，检查下列功能（）。 a.主机自动降速； b.自动停车故障； c.越控功能试验； d.应急停车试验。
船舶修理后，在系泊试验时应对自动化船舶的主机安全系统进行试验，主要项目有（）。 a.主机在停车情况下进行模拟试验，校核整定值； b.自动停车及自动降速功能试验； c.越控功能试验； d.主机遥控慢转试验； e.应急停车试验。
船舶航行中，因机械故障需要主机停车，应征得船长同意。
当主机出现故障可能会造成不良后果时，值班轮机员应（）。 Ⅰ、立即报告轮机长； Ⅱ、立即报告船长； Ⅲ、立即通知驾驶台； Ⅳ、立即停车查找原因； Ⅴ、将情况记入轮机日志； Ⅵ、立即将情况电告船公司机务。
遇尾部主机发出“尾部主机电压不足”的提示时，列车应在前方站停车，司机将情况报告车站。车站接到司机报告后，需将尾部主机（），按尾部主机故障处理。
根据《船舶安全检查规则》，对于船舶存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》对该船实施滞留： （） Ⅰ．不符合最低标准；Ⅱ．危及船舶、人命和财产安全；Ⅲ．可能造成水域严重污染；Ⅳ．雷达出现故障。
航行船舶，如遇主机损坏及发生故障，应（）。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向； ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行； ③通知水手长备锚，测量水深； ④立即悬挂主机失灵信号； ⑤锚泊后，组织机舱人员尽力抢修。
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某船航行中主机故障，导致船舶发生搁浅，该事故（）。
船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷； Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷； Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。
匀速前进中的船舶主机停车后，其速度随时间变化的情况为（）
游艇在海上航行时，应当避免在哪些水域航行？（)①船舶定线制水域;②主航道;③锚地;④渡口附近水域;⑤交通密集区及其他交通管制水域;⑥港口水域
为保证狭水道操纵安全,水道调查要求掌握狭水道水域__。1地形地貌、水文情况;2助航标志系统;3船舶交通状况;4交通安全法规、航路、航速、避碰等方面的特殊规定
根据我国《海上交通安全法》的规定，外国籍非军用船舶在下列哪些情况下可以不用先获得批准，而是进入我国港口的同时向主管机关报告①紧急避台时；②主机发生严重故障时；③需补给淡水时；④船员病急时（）
船舶在下列什么情况下不应使用雾号连续发声（）①在能见度不良的水域中主机故障失去控制;②走锚;③对驶近他船的行动和意图表示怀疑;④正在进行灭火并按灭火要求操纵船舶
Z形操纵制动法其特点是（）。①开始蛇航制动法时最初操舵赋予了船舶以明确的偏航方向（向左或向右），弥补了开出倒车时船舶偏转方向不定的不足；②在倒车未开出之前2～3分钟的时间之内，已充分的利用斜航阻力使船舶相应减速，可以缩短紧急停船距离和时间；③主机由进车换为倒车的过程可以分阶段，逐渐平稳进行，避免了主机超负荷运转等情况出现；④该方法不受水域、航速等条件的限制
