在加密封填料时，每根密封填料分别单独压入，各圈的接口应错开（）。
货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。
加盘根时，相邻两层盘根接口应错开（）。
盘根接口处应切成（）斜角，相邻两圈盘根的接口要错开90°～180°。
通信塑料管的接口宜错开排列，相邻两管的接头之间错开距离不宜小于（）.
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
钢结构敞车同一下侧门门折页接口须错开（）以上，门折页与门板满焊。
盘根装入填料函内以后，相邻两圈的接口至少应错开（）。
侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面（）。
侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时，接口应在（）。
侧柱根部补强时，下端补强时，补强板上边缘高度须高于侧梁上平面（）mm。
敞车侧柱两侧补强时，高度须错开（）mm及以上。
压装填料密封件时，应将填料圈的接口切成45°的剖口，相邻两圈的接口，应错开大于45°。填料圈不宜压的过紧，压盖的压力，应沿圆周均匀分布。
阀门填盘根时，盘根接口处应切成（）斜角，相邻两圈盘根的接口要错开（）。
加装密封填料盘根时，接口要紧密，切口最好切成（），相邻两圈盘根的接口应错开（），并逐圈压紧。
地板检修时，各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差（）mm时，须削棱过渡。
.临修时，侧柱连铁截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）以上。
阀门填盘根时，盘根接口处应切成（）斜角。相邻两圈的接口要错开（）度。
敞车侧柱下部补强时，厂修周期（）年及以上者须截换或更换。
侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
侧柱两侧补强时，上端须错开（）以上（厂修周期为8年及以上者除外）。
钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号（）
中梁、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45（）
