客车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
发电车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
货车罐车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。
货车冷藏车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达80％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。
某冷轧钢厂机修工场所内，车刨组长利用一已经废弃的旧油箱盛装废油，他用割炬对密封的油箱进行焊割，导致箱内残留的油料燃烧而爆炸，致其烧伤，烧伤面积达90%，其中三度达50%，经抢救无效死亡，事故原因是（）。
货车车体破损或凹凸变形敞车面积达（），既构成中破。
货车车体破损或凹凸变形，敞车面积达（），即构成车辆大破。
货车车体凹凸变形，罐车面积达（），即构成车辆中破。
发电车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成大破。
平车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成大破。
患者，男，40岁，因液化气爆炸烧伤而入院，全身烧伤面积达85%，头面部30%，神志清楚，较烦躁，三天后医嘱给予鼻饲饮食。请问：
客车、发电车火灾或爆炸内部烧损换修面积达（），既构成中破。
货车棚车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
某冷轧钢厂机修工场内，车刨组长为利用一已废弃的旧油箱（容积为0.8m3）盛装废油，他用割炬对密封的游戏进行切割，导致箱内残留的油料燃烧而爆炸，致其烧伤。烧伤面积达90%，其中深三度达50%，经抢救无效而死亡。（事故原因分析）：（）
车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要换修的面积达（）㎡的构成车辆大破条件。
0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达（），即构成中破。
客车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要换修的面积达构成中破（）
0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90%（包括端、侧板及地板)，即达到铁路货车大破条件。（)
8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件（）
货车车体凹凸变形，敞车面积达（)，既构成车辆中破。
客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达，即构成中破（）
平车发生爆炸损伤面积达，即构成中破（）
