为防止水击，引蒸汽时一定要先排掉管内液体。
在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。
（）是使水产生蒸汽而达到节水的目的。
原料油管线用蒸汽进行吹扫时，需经过暖管后才能进行吹扫，防止产生水击。
为防止爆炸事故的发生，在生产工艺中应尽量消除或减少可燃气、液体、易燃液体的蒸汽或薄雾的产生与积聚。
（）的主要目的是减少淬硬倾向，防止产生裂纹。
制冷剂液体过冷的目的是为了减少产生闪发气体，从而提高单位制冷量。
硫磺制酸装置在向用户供应蒸汽前，如不对蒸汽管道暖管，则产生的危害是（）。
焊接管道时，管内充氩的目的是防止在焊接高温的作用下焊缝背面产生氧化、过烧等缺陷。（）
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）
装置停车时间过长洗塔时，要使用洗塔液进行清洗除锈。蒸汽管线进行暖管操作产生水击时，应适当开大蒸汽阀，水击停止后再开大蒸汽阀。
当锅筒内的水位低于给水分配管时，会使蒸汽倒流入（）管内而产生水击。
外送蒸汽时必须先暖管疏水后送蒸汽。
低温蒸汽管线投用前必须先暖管，将冷凝水缓慢放净。
汽油蒸汽压是为了防止机动车供油系统产生气阻。
为了防止汽蚀现象的产生，必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压，这是确保泵安装高度的原则。
燃料气管线引蒸汽吹扫时，要注意暖管排凝工作，防止水击。
引蒸汽对汽轮机进行暖管暖机时一旦发生轻微水击，应立即关小引汽阀至水击消失为止。
侧脑室穿刺引流管引流时间一般不宜超过2周，拔管时先夹闭引流管，以防管内液体逆流入脑室。
蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意排水，防止水击。
接蒸汽时一定要先排掉管内液体，并且要先暖管，开启阀门一定要缓慢，有水击、震动时说明管内有液体，要尽快排掉。
锅炉排污目的是为了降低锅水盐类物质的浓度，保持蒸汽品质良好，排除水渣及防止锅炉结垢和腐蚀。
引蒸汽时发生强烈水击，是疏水暖管不够，应（）处理
建立蒸汽管网怎样防止水击？答：防止水击的方法：（1）蒸汽系统进行充分的暖管，打开各蒸汽用户低点导淋，疏水器旁路排水，直到排出干蒸汽为止；（2）严格按操作规程进行升温升压；（3）暖管过程中加强主控与现场的联系，根据需要调整蒸汽量；（4）如果发生水击，停止升温升压，减少蒸汽量，现场查明原因进行排水，必要时重新暖管
