在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由办理货运手续站统计（）和货物作业停留时间。
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的（）信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m。
在区间进行装卸作业的车辆由谁统计装卸车数和停留时间？
在尽头线路装卸作业车时，只在（）一端距20m，安置装卸防护信号。
装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，装卸防护信号应设在与警冲标（）。
装卸作业前，应在装卸线车辆两端各（）米来车方向左侧钢轨上分别设置防护信号。
放射性物品道路运输装卸管理人员在装卸作业前，应了解托运人提供资料中的哪些内容？
铁路危险货物集装箱装卸车作业前，托运人须向装卸工组说明货物性质及作业安全事项。（）
在装卸作业前应在甲板上至少配置（）能正常工作的灭火器。
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（）相齐处。
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（）相齐处。（B、3、Y）[05-00-03-04][020104]
在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由（）站统计装卸车数和货物作业停留时间。
液化石油气装卸作业前应接好（），以保障装卸作业安全。
装卸作业前，应在装卸线的车辆两端各（）米处线路来车方向左侧钢轨上设置防护信号。
装卸机械司机在装卸作业前应做到（）清楚。
有装卸作业的线路，停留车位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。
在公路装卸搬运作业中，托运人委托场站经营人装卸搬运造成货物损坏的，由场站经营人负责赔偿。（）
在货场内需用机械装卸至汽车的集装箱货物，应由货场内设置的铁路装卸机械作业。
装卸车作业时，要按照“先卸后装，均衡装载”原则，做到、（)、（)，超重货物应装在行李车中仓靠近车门两端处。
隔离开关设备所属单位应在隔离开关传动杆适当位置安装明显的“断开”、“闭合”标志。在装卸线、电力机车整备线、动车组整备线、给水线、过衡作业点等线路两端分段绝缘器内侧2m处，由牵引供电设备管理单位装设“安全作业标（）
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的（）钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。（应知应会-《技规》）
电力机车牵引需接触网停电的装卸车作业，列车（），由装卸车负责人向列车调度员报告，按规定手续办理停电作业，在取得行车调度命令及供电部门的停电通知书后，方可开始装卸作业
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，当前后两端的防护距离不足（）m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（应知应会-《技规》）
装卸作业前，必须在作业车两端各距（)m外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。
