在网络规划中，单载波和N频点多载波组网在规划方面哪点是不同的（）
CIR（）同频通话的频点是467.925MHZ。
LTE频率规划时，频率复用距离以内的小区使用不同频点，避免同频干扰。
单载波和N频点组网在规划方面相同的有（）
在GSM网络中如果相邻的频点覆盖到同一片区域会产生（）。
在GSM网络中如果相同的频点覆盖到同一片区域会产生（）。
影响LTE网络规划中小区覆盖半径的因素（）。
1×3频率规划：指全网总共使用3个频点，一个基站分为3个扇区，每个扇区使用不同的频点。
室内放装型AP，不对现场环境做过多考虑，一般建议单AP覆盖半径按照（）米进行规划。
对半径小、并发用户多区域的覆盖规划，说法正确的是（）。
指定一个载波的频点为3，则表示该载波（）
TD-SCDMA系统中的频点规划需考虑哪些问题（）
1×1频率规划：指所有基站的所有小区使用一个相同的频点组网，复用度为1，以一个站为簇实现无缝的连续覆盖。
PRACH规划与小区覆盖半径相关，小区覆盖越远则需要的ZC根序列越多。
实际的频点规划中，需要考虑的因素有：（）
LTE室外同频组网下的频率规划演变成基于SFR的ICIC
对目标建网区域进行（），调查现网的干扰情况，确定建网和传模测试的频点
规划频点原则：室内外异频，R4和HSDPA异频。如果引入A频段，（）用于TD室内覆盖，（）用于宏覆盖。
CIR 450MHz同频通话的频点是（）。
主载频和辅助载频使用不相同的扰码和mi-damble码。N频点方案可以降低系统干扰，提高系统容量，改善系统同频组网性能。
1×1频率规划：指所有基站的所有小区使用一个相同的频点组网，复用度为1，以一个站为簇实现无缝的连续覆盖（）
1×1频率规划：指所有基站的所有小区使用一个相同的频点组网，复用度为1，以一个站为簇实现无缝的连续覆盖。()
单项选择题为了避免车辆段基站与（地面、高架）正线路车辆、各地下车站出入口之间的同频干扰，车辆段单独配置频率区进行覆盖。采用频点（）
TD－SCDMA系统中的频点规划需考虑哪些问题（)。
