垫层是设置在( )之间的结构层。
城市道路的垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于()mm。
石门掘进工作面岩巷距煤层的垂距不足5m且大于（）时，为防止岩巷误突出穿煤层，必须及时（），确定突出煤层的层位，保证岩柱厚度不小于2m（垂距）。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要（）层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中。
垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，主要起（）作用。
设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。
通常在路基水温状况不良或有冻胀的土基上，都应在基层之下加设垫层。
小层对比表采用“旋回对比，分级控制”的原则，严格按照（）控制下的层位相当、曲线形态相似、厚度大致相等的方法来确定油层组、砂岩组和小层界线。
垫层是为了解决地下水、冰冻、热融对路面基层以上结构层带来的损害而在特殊路段设置的路基结构层。
垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，它的作用有（）。
垫层设立基层（或底基层）与土基之间，大多设在排水不良或有冻胀土路段的土基上。
经过加热，钢坯的氧化铁皮分（）层，其中与金属相连的层是（），约占氧化铁皮总厚度的（）％。
路面结构层中的联结层主要作用是隔水、排水、防冻以及改善基层和土基的工作条件。（）
垫层是底基层和土基之间的层次，它的主要作用是加强土基、改善基层的工作条件，垫层往往是为蓄水、排水、隔热、防冻等目的而设置的，所以通常设在（）的路段。
采煤时要严格执行操作规程，未经许可严禁（），复合顶板可按生产科要求的层位回采，煤、矸要分采。
要卡准完钻层位，及时（）并和邻井对比确定正钻层位，预测将要钻遇的层位。
沥青路面的垫层是设臵在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、（）等作用。
土基路床分为上路床、下路床，其层位厚度上、下路床为（）
11.垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位，可按使用要求结合各城市经验选用，三层式面层的中面层和二层式的下面层常用()。
要卡准完钻层位，及时绘制录井草图并和邻井对比确定正钻层位，预测将要钻遇的层位。（)
